Działania wydobywcze często polegają na transporcie materiałów masowych pociągiem, gdzie wydajność rozładunku bezpośrednio wpływa na przepustowość.,Tradycyjne wagony gondolowe bez zoptymalizowanych funkcji rozładunku mogą stać się wąskich gardłach operacyjnych.
W związku z powyższym Komisja stwierdza, że w przypadku, gdy przedsiębiorstwo nie jest właściwym podmiotem w Unii, nie ma możliwości uzyskania pomocy państwa.Istniejące wagony gondolowe wymagały znacznej interwencji ręcznej, w wyniku czego:
Środowisko operacyjne obejmowało duże ilości przewozów krótkich odległości, zakurzone warunki i częste cykle załadunku/wyładunku, co sprawia, że poprawa wydajności jest priorytetem.
Kingrail dostarczał wagony gondolowe z otwartym dachem zaprojektowane w celu zmniejszenia ręcznego obsługi:
Funkcje te poprawiły wydajność rozładunku, zminimalizowały zależność od siły roboczej i utrzymywały trwałość konstrukcji wagonu w warunkach ciągłej eksploatacji górniczej.
Po uruchomieniu operator górniczy osiągnął:
Ogólnie rzecz biorąc, rozwiązanie zwiększyło wydajność operacyjną, bezpieczeństwo i przewidywalność, umożliwiając zespołom skupienie się na zadaniach o wyższej wartości przy jednoczesnym zmniejszeniu interwencji ręcznej.
Rozwiązanie to otwartego wagonu gondolowego jest szczególnie odpowiednie dla operatorów górniczych, przewoźników materiałów masowych i dostawców logistyki przemysłowej, w których ręczne rozładunek był wąskim gardłem.
Jako zaufany partner techniczny, Kingrail współpracuje z klientami w celu opracowania dostosowanych projektów wagonów zgodnych z wymaganiami operacyjnymi.Operatorzy, którzy chcą poprawić wydajność rozładunku i zmniejszyć zależność od pracy, mogą zacząć od oceny bieżących procesów i skonsultowania się z Kingrail w celu uzyskania rozwiązania na zamówienie.