Koła kolei lokomotywnej o długości 40 cali, zębatki z osiami, które zostaną zestawione na kółka do Zambii

April 2, 2025
najnowsze wiadomości o firmie Koła kolei lokomotywnej o długości 40 cali, zębatki z osiami, które zostaną zestawione na kółka do Zambii

Kingrail dostarcza różne zestawy kół do lokomotyw, tramwajów, wagonów, wagonów towarowych do górnictwa, głównie kolejowych, ciężkich i lekkich dróg kolejowych.

Dla kół, głównie są koła kujące, walcowane na gorąco, produkcja na zamówienie, dłuższa żywotność z dobrą ceną

Wielcy i mali są mile widziani!

Dostępne są różne zestawy kół,

Przykład: zestaw kół przyczepy

  • Zestaw kół przyczepy z tarczami hamulcowymi koła dla ruchu kolejowego regionalnego i podmiejskiego.
  • Koła z równowagą naprężenia: tarcze hamulcowe przykręcone do tarczy koła
  • Koła tłoczone na osadzie o powlekaniu molibdenowym do wielokrotnego i przyjaznego materiałowi tłoczenia i tłoczenia
  • Włókno oszczędzające
  • Optymalizowana mechanika pęknięć osi zgodnie z najnowocześniejszą nauką i technologią, dla długich interwałów badań NDT
  • Oś i koła można łatwo sprawdzić za pomocą badań ultradźwiękowych
  • Opcjonalnie: bezobsługowe radialne amortyzatory dźwięku i ochrona osi przed uszkodzeniami zewnętrznymi, np. spowodowanymi latającym balastem

Nasza oferta: indywidualne zestawy kół, koła i osi zestawu kół według Twoich potrzeb.

 

 

Koło lokomotywy

  • Koło monoblok dla lokomotyw dużych prędkości; napęd piórkowy zamontowany w obszarze tarczy koła
  • Koło monoblok z równoważeniem napięć z promieniowymi amortyzatorami dźwięku przykręconymi pod kołową flansą w celu tłumienia hałasu uruchamiania i toczenia
  • Wstawienie bagnetu na węzło koła do uproszczonego rozbierania koła
  • Możliwe badanie w USA z bieżnika
  • Specjalna stal trwała przez długi czas pracy
  • Zestaw kół napędowych

  • Zestaw kół napędowych z tarczami hamulcowymi wału i przekładnią bieżnikową dla transportu dalekobieżnego i regionalnego.
  • Koła z równowagą naprężenia: tarcze hamulcowe przykręcone do tarczy koła
  • Koła tłoczone na osadzie o powlekaniu molibdenowym do wielokrotnego i przyjaznego materiałowi tłoczenia i tłoczenia
  • Włókno oszczędzające
  • Optymalizowana mechanika pęknięć osi zgodnie z najnowocześniejszą nauką i technologią, dla długich interwałów badań NDT
  • Oś i koła można łatwo sprawdzić za pomocą badań ultradźwiękowych
  • Opcjonalnie: powłoka ochronna osi przed uszkodzeniami zewnętrznymi, np. spowodowanymi latającym balastem