logo
transparent transparent

Szczegóły wiadomości

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Nowości Created with Pixso.

Niestandardowe 16-tonowe osi lokomotyw EA4T A3 A4 BS

Niestandardowe 16-tonowe osi lokomotyw EA4T A3 A4 BS

2025-07-31

Osie lokomotyw o masie 16 ton to kluczowe komponenty zaprojektowane do podtrzymywania i przenoszenia ciężaru oraz sił napędowych lokomotyw kolejowych. Zaprojektowane tak, aby wytrzymać duże obciążenia dynamiczne i trudne warunki eksploatacji, osie te odgrywają zasadniczą rolę w zapewnieniu stabilności, wytrzymałości i wydajności pojazdów szynowych.

Wyprodukowane ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, takiej jak EA4T, 25CrMo4 lub materiały zgodne z normą EN13261, oś 16-tonowa jest przeznaczona do lokomotyw ciężkich, wytrzymując obciążenia osi do 16 ton metrycznych na zestaw kołowy. Osie te są precyzyjnie kute, poddane obróbce cieplnej i obróbce skrawaniem, aby spełniać rygorystyczne standardy wymiarowe i mechaniczne.

Kluczowe cechy:

  • Nośność osi: 16 ton

  • Opcje materiałowe: EA4T, 25CrMo4, AAR Grade F lub niestandardowe gatunki stali

  • Proces produkcji: Kucie, hartowanie i odpuszczanie, precyzyjna obróbka skrawaniem

  • Zgodność: EN13261, AAR M-101, GOST lub standardy specyficzne dla klienta

  • Zastosowania: Lokomotywy spalinowe i elektryczne, wagony towarowe ciężkiego transportu

Każda oś przechodzi rygorystyczne badania ultradźwiękowe (UT), badania magnetyczno-proszkowe (MPI) i weryfikację właściwości mechanicznych w celu zapewnienia niezawodności i bezpieczeństwa w operacjach o dużej prędkości lub dużym obciążeniu.


Zapraszamy do zapytania, Kingrail Technology dostarcza osie zgodnie ze specyfikacją klienta

transparent
Szczegóły wiadomości
Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Nowości Created with Pixso.

Niestandardowe 16-tonowe osi lokomotyw EA4T A3 A4 BS

Niestandardowe 16-tonowe osi lokomotyw EA4T A3 A4 BS

Osie lokomotyw o masie 16 ton to kluczowe komponenty zaprojektowane do podtrzymywania i przenoszenia ciężaru oraz sił napędowych lokomotyw kolejowych. Zaprojektowane tak, aby wytrzymać duże obciążenia dynamiczne i trudne warunki eksploatacji, osie te odgrywają zasadniczą rolę w zapewnieniu stabilności, wytrzymałości i wydajności pojazdów szynowych.

Wyprodukowane ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, takiej jak EA4T, 25CrMo4 lub materiały zgodne z normą EN13261, oś 16-tonowa jest przeznaczona do lokomotyw ciężkich, wytrzymując obciążenia osi do 16 ton metrycznych na zestaw kołowy. Osie te są precyzyjnie kute, poddane obróbce cieplnej i obróbce skrawaniem, aby spełniać rygorystyczne standardy wymiarowe i mechaniczne.

Kluczowe cechy:

  • Nośność osi: 16 ton

  • Opcje materiałowe: EA4T, 25CrMo4, AAR Grade F lub niestandardowe gatunki stali

  • Proces produkcji: Kucie, hartowanie i odpuszczanie, precyzyjna obróbka skrawaniem

  • Zgodność: EN13261, AAR M-101, GOST lub standardy specyficzne dla klienta

  • Zastosowania: Lokomotywy spalinowe i elektryczne, wagony towarowe ciężkiego transportu

Każda oś przechodzi rygorystyczne badania ultradźwiękowe (UT), badania magnetyczno-proszkowe (MPI) i weryfikację właściwości mechanicznych w celu zapewnienia niezawodności i bezpieczeństwa w operacjach o dużej prędkości lub dużym obciążeniu.


Zapraszamy do zapytania, Kingrail Technology dostarcza osie zgodnie ze specyfikacją klienta