Firma opracowała kute koło ze stopu aluminium, które umożliwia szybki demontaż opony.Podczas montażu należy umieścić oponę w szczelinie pomiędzy pionowym odcinkiem I zewnętrznego korpusu tarczy koła a pionowym odcinkiem II wewnętrznego tarczy koła i zamocować ją łącząc Po zamocowaniu urządzenia zewnętrzny korpus tarczy i Zacisnąć korpus tarczy koła wewnętrznego i naprawić oponę.Zakończ montaż opony i koła jako całości.Wewnętrzny otwór opony jest osadzony na zewnętrznym korpusie koła i wewnętrznym korpusie koła.Gdy opona wymaga wymiany lub naprawy, poluzuj urządzenie mocujące połączenie i oddziel zewnętrzny korpus koła od wewnętrznego korpusu koła.W tym czasie opony umieszczone na wewnętrznym korpusie koła są usuwane i nie ma potrzeby używania specjalnego sprzętu do cięcia opon, aby zaspokoić potrzeby producentów pojazdów wojskowych.
Firma opracowała kute koło ze stopu aluminium, które umożliwia szybki demontaż opony.Podczas montażu należy umieścić oponę w szczelinie pomiędzy pionowym odcinkiem I zewnętrznego korpusu tarczy koła a pionowym odcinkiem II wewnętrznego tarczy koła i zamocować ją łącząc Po zamocowaniu urządzenia zewnętrzny korpus tarczy i Zacisnąć korpus tarczy koła wewnętrznego i naprawić oponę.Zakończ montaż opony i koła jako całości.Wewnętrzny otwór opony jest osadzony na zewnętrznym korpusie koła i wewnętrznym korpusie koła.Gdy opona wymaga wymiany lub naprawy, poluzuj urządzenie mocujące połączenie i oddziel zewnętrzny korpus koła od wewnętrznego korpusu koła.W tym czasie opony umieszczone na wewnętrznym korpusie koła są usuwane i nie ma potrzeby używania specjalnego sprzętu do cięcia opon, aby zaspokoić potrzeby producentów pojazdów wojskowych.