Firma opracowała metodę produkcji kół kolejowych, która obejmuje etapy cięcia kęsów, podgrzewania kęsów, formowania, walcowania, powolnego chłodzenia lub obróbki izotermicznej, obróbki cieplnej i wykańczania.W metodzie przygotowawczej znosi się obróbkę zgrubną, a odpowiednie zwiększenie naddatku na obróbkę wykańczającą może zwiększyć naddatek na obróbkę powierzchni bieżnika po obróbce cieplnej, a więcej metalu przy powierzchni bieżnika można usunąć pod warunkiem spełnienia wymagań dokładności obróbki, co bardziej sprzyja zmniejszeniu lub wyeliminowaniu powierzchni bieżnika.Głębokość dolnego obszaru nieprawidłowej tkanki.W porównaniu z konwencjonalnym procesem, gdy wskaźnik wydajności koła przygotowanego według wynalazku jest zasadniczo taki sam, głębokość nieprawidłowego obszaru tkanki pod bieżnikiem jest oczywiście zmniejszona, a zużycie narzędzi wykańczających jest zmniejszone.