Firma opracowała proces dokładnej kontroli grubości warstwy hartującej pokrywy tłoka osi samochodowej.Skuteczna cewka czujnika o dużej średnicy jest najpierw umieszczana na górnym końcu wewnętrznego otworu pokrywy tłoka osi samochodowej, a górna powierzchnia końcowa wewnętrznego otworu jest hartowana w celu utworzenia warstwy utwardzającej;Odwróć pokrywę tłoka osi samochodowej, wybierz skuteczną cewkę czujnika, która pasuje do średnicy zewnętrznej powierzchni pokrywy tłoka osi samochodowej i zahartuj drugą powierzchnię końcową otworu.Strona hartowana jest zanurzona w cieczy hartowniczej, tak aby nie miało to wpływu na ciepło efektywnej cewki czujnika.W porównaniu ze stanem techniki, wynalazek ma zalety oszczędności energii, wysokiej wydajności, łatwej automatyzacji, dobrych warunków pracy i wysokiej jakości obróbki cieplnej.Poprzez rzeczywistą produkcję i kontrolę udowodniono, że proces hartowania według wynalazku może zapewnić wymagania dotyczące jakości i twardości części.
Wydarzenia
Wszystkie produkty
-
Koła do szyn stalowych
-
Zestaw kół kolejowych
-
Koła do szyn kolejowych
-
Koła ze stopu aluminium
-
Części zamienne do kolei
-
Elastyczny klips do szyny
-
Pojazdy kolejowe
-
Oś koła szynowego
-
Szyna stalowa
-
Kolejowe talerze rybne
-
Opony kolejowe
-
Precyzyjne części do kucia
-
Części do odlewów inwestycyjnych
-
Elementy złączne torów kolejowych
-
Wagony kolejowe
-
Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
Jak wykorzystać proces dokładnej kontroli grubości warstwy hartowniczej pokrywy tłoka osi samochodowej?
July 29, 2022
