Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Więcej informacji ułatwia lepszą komunikację.
Przesłano pomyślnie!
Oddzwonimy wkrótce!
Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Firma opracowała proces dokładnej kontroli grubości warstwy hartującej pokrywy tłoka osi samochodowej.Skuteczna cewka czujnika o dużej średnicy jest najpierw umieszczana na górnym końcu wewnętrznego otworu pokrywy tłoka osi samochodowej, a górna powierzchnia końcowa wewnętrznego otworu jest hartowana w celu utworzenia warstwy utwardzającej;Odwróć pokrywę tłoka osi samochodowej, wybierz skuteczną cewkę czujnika, która pasuje do średnicy zewnętrznej powierzchni pokrywy tłoka osi samochodowej i zahartuj drugą powierzchnię końcową otworu.Strona hartowana jest zanurzona w cieczy hartowniczej, tak aby nie miało to wpływu na ciepło efektywnej cewki czujnika.W porównaniu ze stanem techniki, wynalazek ma zalety oszczędności energii, wysokiej wydajności, łatwej automatyzacji, dobrych warunków pracy i wysokiej jakości obróbki cieplnej.Poprzez rzeczywistą produkcję i kontrolę udowodniono, że proces hartowania według wynalazku może zapewnić wymagania dotyczące jakości i twardości części.