Firma opracowała koło próbne do automatycznej defektoskopii ultradźwiękowej linii kół pociągów, które jest stosowane w dziedzinie technicznej elementów pomocniczych do automatycznej defektoskopii ultradźwiękowej linii kół pociągów.Koło próbne do automatycznego ultradźwiękowego wykrywania wad kół pociągów jest wyposażone w osiowo rozmieszczone otwory do wykrywania osiowego pokrycia obręczy na zewnętrznej powierzchni obręczy koła próbnego oraz osiowo rozmieszczone otwory do wykrywania osiowej rozdzielczości obręczy na zewnętrznej powierzchni obręczy koła próbnego, Otwór do wykrywania promieniowego pokrycia obręczy jest umieszczony promieniowo na wewnętrznej powierzchni średnicy koła na próbki, a otwór do wykrywania rozdzielczości promieniowej obręczy jest również umieszczony promieniowo na wewnętrznej powierzchni średnicy koła na próbki.Koło próbne do automatycznej linii ultradźwiękowego wykrywania wad kół pociągu opisane w wynalazku ma prostą konstrukcję, niski koszt produkcji, wygodną regularną weryfikację wydajności, równoważną kalibrację i codzienną weryfikację sprzętu, dzięki czemu można znaleźć mniejsze defekty i jakość produktu być ulepszone, zapewnić, że w produkcji linii montażowej kół, poprawić efektywność oceny wad i skutecznie oszczędzać zasoby ludzkie i materiałowe.
Wydarzenia
Wszystkie produkty
-
Koła do szyn stalowych
-
Zestaw kół kolejowych
-
Koła do szyn kolejowych
-
Koła ze stopu aluminium
-
Części zamienne do kolei
-
Elastyczny klips do szyny
-
Pojazdy kolejowe
-
Oś koła szynowego
-
Szyna stalowa
-
Kolejowe talerze rybne
-
Opony kolejowe
-
Precyzyjne części do kucia
-
Części do odlewów inwestycyjnych
-
Elementy złączne torów kolejowych
-
Wagony kolejowe
-
Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
Jak używać koła próbkowego używanego w automatycznej defektoskopii ultradźwiękowej linii?
July 11, 2022
