Kingrail wprowadza na rynek wysokowydajne przekładnie stalowe do kolejowych systemów transmisyjnych

September 24, 2025
najnowsze wiadomości o firmie Kingrail wprowadza na rynek wysokowydajne przekładnie stalowe do kolejowych systemów transmisyjnych

Kingrail, wiodący dostawca w branży komponentów kolejowych, z dumą przedstawia swoją najnowszą gamę wysokowydajnych kół zębatych ze stali. Precyzyjnie zaprojektowane z myślą o wymagających potrzebach kolejowych systemów transmisyjnych, koła zębate są kluczowymi elementami dla układów napędowych lokomotyw, ręcznych i automatycznych skrzyń biegów w wózkach, systemów różnicowych oraz napędów osi.

Doskonała wytrzymałość i trwałość dla wymagających zastosowań

Wyprodukowane ze stali stopowych wysokiej jakości, takich jak 42CrMo4, 20MnCr5 i 8620, koła zębate transmisyjne Kingrail przechodzą precyzyjne kucie. Proces ten zapewnia zwiększoną wytrzymałość, spójność strukturalną i dłuższą żywotność, co jest istotne dla operacji ciężkich ładunków i wysokiej częstotliwości usług kolejowych. Przy twardości powierzchni około 45 HRC, koła zębate oferują wyjątkową odporność na zużycie i wżery, zapewniając niezawodność przy ciągłych, dużych obciążeniach.

Zaawansowana obróbka cieplna dla optymalnej wydajności

Aby zagwarantować wytrzymałość rdzenia i odporność na wstrząsy przy zmiennych obciążeniach momentem obrotowym, każde koło zębate jest poddawane zaawansowanym procesom obróbki cieplnej, w tym hartowaniu indukcyjnemu, nawęglaniu i hartowaniu lub azotowaniu. To skupienie się na doskonałości metalurgicznej ma kluczowe znaczenie dla trwałości kół zębatych i konserwacji zapobiegawczej w zastosowaniach kolejowych.

Kluczowe cechy i korzyści:
  • Wysoka nośność: Zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne naprężenia w transporcie kolejowym.
  • Doskonała odporność na zmęczenie: Zapewnia długotrwałą wydajność i zmniejsza ryzyko awarii.
  • Rozwiązanie opłacalne: Zapewnia najwyższą jakość i trwałość, zmniejszając całkowity koszt posiadania.
  • Precyzyjnie zaprojektowane: Do płynnej pracy w zestawach przekładni, napędach końcowych i systemach różnicowych.
  • Elastyczne opcje: Dostępne z niestandardowym pakowaniem i dostosowanymi warunkami zamówienia.
Zaprojektowane z myślą o krytycznych potrzebach transmisji kolejowej