W erze, w której wydajna logistyka łańcucha chłodniczego ma kluczowe znaczenie, Kingrail przedstawia swój najnowocześniejszy Wagon Chłodnia Kolejowa - zaprojektowany, aby zmienić sposób, w jaki towary wrażliwe na temperaturę przemieszczają się w sieciach kolejowych. Ten innowacyjny chłodzony tabor kolejowy wyznacza nowe standardy w intermodalnym transporcie łańcucha chłodniczego, oferując niezrównaną wydajność dla łatwo psujących się ładunków.
Kluczowe specyfikacje techniczne i funkcje:
Podstawowe wskaźniki wydajności:
Objętość brutto ładunku: 140 m³
Precyzyjna kontrola temperatury: od -24℃ do 14℃
Masa własna: 34 000 kg
Doskonała wydajność termiczna: współczynnik K 0,27 W/(m²·K)
Zaawansowane innowacje inżynieryjne:
Uniwersalna kompatybilność wózków
Nasza chłodnia wykorzystuje wózki o standardowym rozstawie które płynnie integrują się z istniejącymi ekosystemami utrzymania ruchu kolejowego. Ta interoperacyjność umożliwia zarówno operacje pojedynczych wagonów, jak i pociągów blokowych, zapewniając niezrównaną elastyczność w logistyce kolejowego transportu towarowego.
Przełomowa technologia termiczna
Własna technologia Kingrail piankowania dachu o dużym łuku tworzy bezszwową, monolityczną strukturę izolacyjną. Wykończenie wnętrza ze stali nierdzewnej posiada konstrukcję ze spawami laserowymi, a elastomeryczny system podłogowy z poliurei zapewnia pełną integralność termiczną. To zaawansowane rozwiązanie inżynieryjne zapewnia wyjątkową izolację termiczną i szczelność powietrzną.
Inteligentna kontrola klimatu
Wyposażone w agregaty chłodnicze Thermo King i zoptymalizowane systemy przepływu powietrza z kanałami, nasze wagony utrzymują precyzyjną jednorodność temperatury w całej przestrzeni ładunkowej. To aktywne zarządzanie temperaturą gwarantuje stałą ochronę nawet najbardziej wrażliwych przesyłek.
Cyfrowe zarządzanie flotą
Zintegrowane telematyka GPS i zdalne możliwości monitorowania umożliwiają śledzenie warunków w czasie rzeczywistym i konserwację predykcyjną. Ta inteligentna technologia logistyczna zmniejsza koszty operacyjne, jednocześnie zwiększając niezawodność usług poprzez zautomatyzowany nadzór nad łańcuchem chłodniczym.
Idealny dla różnorodnych ładunków wrażliwych na temperaturę:
Produkty białkowe i produkty farmaceutyczne
Świeże i mrożone owoce morza (ryby, krewetki, mięso)
Produkty ogrodnicze (kwiaty, świeże produkty)
Chemikalia z kontrolowaną temperaturą
Inne cenne towary łatwo psujące się
Wagon Chłodnia Kolejowa Kingrail reprezentuje ewolucję zrównoważonego transportu kolejowego, oferując doskonałą pojemność i wydajność w porównaniu do konwencjonalnych kontenerów chłodniczych. Łącząc ogromną objętość ładunku z precyzyjnym zarządzaniem temperaturą, zapewniamy zoptymalizowaną ekonomię łańcucha chłodniczego dla ruchu towarów łatwo psujących się na dużą skalę.
Wezwanie do działania:
Gotowy zoptymalizować swoją logistykę łańcucha chłodniczego? Skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów już dziś, aby omówić, w jaki sposób chłodzone rozwiązania kolejowe Kingrail mogą zwiększyć odporność łańcucha dostaw i obniżyć koszty operacyjne.
W erze, w której wydajna logistyka łańcucha chłodniczego ma kluczowe znaczenie, Kingrail przedstawia swój najnowocześniejszy Wagon Chłodnia Kolejowa - zaprojektowany, aby zmienić sposób, w jaki towary wrażliwe na temperaturę przemieszczają się w sieciach kolejowych. Ten innowacyjny chłodzony tabor kolejowy wyznacza nowe standardy w intermodalnym transporcie łańcucha chłodniczego, oferując niezrównaną wydajność dla łatwo psujących się ładunków.
Kluczowe specyfikacje techniczne i funkcje:
Podstawowe wskaźniki wydajności:
Objętość brutto ładunku: 140 m³
Precyzyjna kontrola temperatury: od -24℃ do 14℃
Masa własna: 34 000 kg
Doskonała wydajność termiczna: współczynnik K 0,27 W/(m²·K)
Zaawansowane innowacje inżynieryjne:
Uniwersalna kompatybilność wózków
Nasza chłodnia wykorzystuje wózki o standardowym rozstawie które płynnie integrują się z istniejącymi ekosystemami utrzymania ruchu kolejowego. Ta interoperacyjność umożliwia zarówno operacje pojedynczych wagonów, jak i pociągów blokowych, zapewniając niezrównaną elastyczność w logistyce kolejowego transportu towarowego.
Przełomowa technologia termiczna
Własna technologia Kingrail piankowania dachu o dużym łuku tworzy bezszwową, monolityczną strukturę izolacyjną. Wykończenie wnętrza ze stali nierdzewnej posiada konstrukcję ze spawami laserowymi, a elastomeryczny system podłogowy z poliurei zapewnia pełną integralność termiczną. To zaawansowane rozwiązanie inżynieryjne zapewnia wyjątkową izolację termiczną i szczelność powietrzną.
Inteligentna kontrola klimatu
Wyposażone w agregaty chłodnicze Thermo King i zoptymalizowane systemy przepływu powietrza z kanałami, nasze wagony utrzymują precyzyjną jednorodność temperatury w całej przestrzeni ładunkowej. To aktywne zarządzanie temperaturą gwarantuje stałą ochronę nawet najbardziej wrażliwych przesyłek.
Cyfrowe zarządzanie flotą
Zintegrowane telematyka GPS i zdalne możliwości monitorowania umożliwiają śledzenie warunków w czasie rzeczywistym i konserwację predykcyjną. Ta inteligentna technologia logistyczna zmniejsza koszty operacyjne, jednocześnie zwiększając niezawodność usług poprzez zautomatyzowany nadzór nad łańcuchem chłodniczym.
Idealny dla różnorodnych ładunków wrażliwych na temperaturę:
Produkty białkowe i produkty farmaceutyczne
Świeże i mrożone owoce morza (ryby, krewetki, mięso)
Produkty ogrodnicze (kwiaty, świeże produkty)
Chemikalia z kontrolowaną temperaturą
Inne cenne towary łatwo psujące się
Wagon Chłodnia Kolejowa Kingrail reprezentuje ewolucję zrównoważonego transportu kolejowego, oferując doskonałą pojemność i wydajność w porównaniu do konwencjonalnych kontenerów chłodniczych. Łącząc ogromną objętość ładunku z precyzyjnym zarządzaniem temperaturą, zapewniamy zoptymalizowaną ekonomię łańcucha chłodniczego dla ruchu towarów łatwo psujących się na dużą skalę.
Wezwanie do działania:
Gotowy zoptymalizować swoją logistykę łańcucha chłodniczego? Skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów już dziś, aby omówić, w jaki sposób chłodzone rozwiązania kolejowe Kingrail mogą zwiększyć odporność łańcucha dostaw i obniżyć koszty operacyjne.