Firma opracowała urządzenie do mapowania profilu wstęgi koła kolejowego.Urządzenie do pomiaru i mapowania kształtu środnika koła kolejowego: dalmierz, który mierzy odległość od każdego punktu na mierzonej powierzchni do dalmierza;stół ruchomy, w którym do stołu ruchomego przymocowany jest dalmierz;kontroler ruchu, który jest połączony z ruchomym stołem i steruje ruchem ruchomego stołu;oraz urządzenie obliczeniowe, które oblicza kontur mierzonej powierzchni zgodnie z wejściem kontrolera ruchu i wynikiem pomiaru dalmierza.Urządzenie geodezyjne i mapujące wzoru użytkowego ma zalety wygodnego użytkowania, wysokiej dokładności pomiaru i niskiego kosztu.Jest szczególnie odpowiedni do pomiaru kształtu i mapowania środników kół kolejowych, co może zapewnić gwarancję precyzyjnej analizy i obliczeń naprężeń koła, pomóc poprawić dokładność pomiaru zestawu kołowego do pomiaru siły i znacznie skrócić cykl produkcyjny zestaw kołowy z pomiarem siły, oszczędność siły roboczej, zasobów materialnych i środków finansowych.
Firma opracowała urządzenie do mapowania profilu wstęgi koła kolejowego.Urządzenie do pomiaru i mapowania kształtu środnika koła kolejowego: dalmierz, który mierzy odległość od każdego punktu na mierzonej powierzchni do dalmierza;stół ruchomy, w którym do stołu ruchomego przymocowany jest dalmierz;kontroler ruchu, który jest połączony z ruchomym stołem i steruje ruchem ruchomego stołu;oraz urządzenie obliczeniowe, które oblicza kontur mierzonej powierzchni zgodnie z wejściem kontrolera ruchu i wynikiem pomiaru dalmierza.Urządzenie geodezyjne i mapujące wzoru użytkowego ma zalety wygodnego użytkowania, wysokiej dokładności pomiaru i niskiego kosztu.Jest szczególnie odpowiedni do pomiaru kształtu i mapowania środników kół kolejowych, co może zapewnić gwarancję precyzyjnej analizy i obliczeń naprężeń koła, pomóc poprawić dokładność pomiaru zestawu kołowego do pomiaru siły i znacznie skrócić cykl produkcyjny zestaw kołowy z pomiarem siły, oszczędność siły roboczej, zasobów materialnych i środków finansowych.
