Firma opracowała szaloną oś kółka myszy z otworami smarowymi, w tym korpus wału koła i tuleję ochronną osi.Przedni koniec korpusu półosi jest czołem osi, tylny koniec korpusu półosi jest wyposażony w otwory na olej smarujący, dwie boczne ścianki wału koła są wyposażone w otwory wlotowe oleju, wnętrze półosi korpus wyposażony jest w kanały wlotowe oleju, a otwory wlotowe oleju są połączone z otworami oleju smarującego poprzez kanały wlotowe oleju, Tuleja ochronna osi jest tulejowana po zewnętrznej stronie korpusu półosi, po zewnętrznej stronie tylnego końca koła korpus wału zaopatrzony jest w tulejkę, tylny koniec tulei ochronnej osi jest trwale połączony z tuleją za pomocą gwintowanego elementu łączącego, przedni koniec tulei ochronnej osi oraz części korpusu wału koła są również wyposażone w pozycjoner mechanizmu, a tuleja ochronna osi jest wyposażona w otwór doprowadzający olej w stosunku do otworu wlotowego oleju.Projekt ma zalety prostej konstrukcji, łatwej produkcji i praktycznej wydajności.
Wydarzenia
Wszystkie produkty
-
Koła do szyn stalowych
-
Zestaw kół kolejowych
-
Koła do szyn kolejowych
-
Koła ze stopu aluminium
-
Części zamienne do kolei
-
Elastyczny klips do szyny
-
Pojazdy kolejowe
-
Oś koła szynowego
-
Szyna stalowa
-
Kolejowe talerze rybne
-
Opony kolejowe
-
Precyzyjne części do kucia
-
Części do odlewów inwestycyjnych
-
Elementy złączne torów kolejowych
-
Wagony kolejowe
-
Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
Jakie są zalety szalonych wałków kółka myszy z otworami smarowymi?
July 25, 2022
