Firma opracowuje niskociśnieniową matrycę do odlewania felg ze stopów aluminium.Niskociśnieniowa matryca odlewnicza składa się z górnej, bocznej i dolnej.Górna matryca, boczna matryca i dolna matryca są połączone, tworząc wnękę odlewniczą dla felgi ze stopu aluminium, wzór użytkowy charakteryzuje się tym, że górna matryca zawiera rowek pierścieniowy w górnej części wewnętrznego kołnierza koła i powierzchnię rozdzielającą rowek pierścieniowy na powierzchni zaciskowej matrycy górnej i matrycy bocznej.Niskociśnieniowy odlew odlewniczy do koła ze stopu aluminium modelu użytkowego ma prostą konstrukcję.Poprzez poprawę istniejącej struktury matrycy można skutecznie poprawić wady porowatości skurczowej, wtrącenia powietrza i żużla tlenkowego;Jednocześnie prędkość chłodzenia kołnierza koła jest przyspieszona, ziarno wewnętrzne jest dalej dopracowywane, struktura jest bardziej jednolita, jakość odlewu jest lepsza, a szybkość gotowego koła znacznie się poprawia.
Wydarzenia
Wszystkie produkty
-
Koła do szyn stalowych
-
Zestaw kół kolejowych
-
Koła do szyn kolejowych
-
Koła ze stopu aluminium
-
Części zamienne do kolei
-
Elastyczny klips do szyny
-
Pojazdy kolejowe
-
Oś koła szynowego
-
Szyna stalowa
-
Kolejowe talerze rybne
-
Opony kolejowe
-
Precyzyjne części do kucia
-
Części do odlewów inwestycyjnych
-
Elementy złączne torów kolejowych
-
Wagony kolejowe
-
Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
Jakie są zalety niskociśnieniowej matrycy odlewniczej do felg ze stopu aluminium?
March 3, 2022
