logo
transparent transparent

Szczegóły wiadomości

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Nowości Created with Pixso.

Jakie są zalety urządzeń transportu kolejowego?

Jakie są zalety urządzeń transportu kolejowego?

2022-06-08

Firma opracowała sprzęt do transportu szynowego, w szczególności jednoszynowy pojazd transportowy przystosowany do pojedynczego transportu szynowego materiałów nośnych, w tym podwozia i kół montowanych pod podwoziem.Podwozie składa się z dwóch belek poprzecznych i dwóch belek podłużnych, które są trwale połączone, tworząc prostokątną ramę.Górna powierzchnia jednej bocznej belki podłużnej jest na stałe wyposażona w kolumnę, górny koniec kolumny jest zamocowany za pomocą poziomej poręczy, przód i tył podwozia są odpowiednio zamocowane za pomocą wałów, a koła są tuleje pośrodku wał, I jest obrotowo połączony z wałem;Para zacisków osi jest odpowiednio zamocowana pod czterema rogami podłużnej belki podwozia, a koła są zaciskane i mocowane za pomocą łączników;W środkowej pozycji podwozia znajduje się stalowy rowek zaciskowy w kształcie litery U;Dwie strony kolumny są odpowiednio wyposażone w boczne kolumny;Cztery rogi ramy podwozia są odpowiednio wyposażone w otwory mocujące.Model użytkowy ma zalety prostej konstrukcji, wygodnego użytkowania, niewielkiej wagi i łatwego przemieszczania, co może zmniejszyć pracochłonność pracowników i poprawić wydajność transportu.Wzór użytkowy ma wysoką praktyczność w wąskich przestrzeniach podziemnych i sprzyja popularyzacji i wdrażaniu.

transparent
Szczegóły wiadomości
Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Nowości Created with Pixso.

Jakie są zalety urządzeń transportu kolejowego?

Jakie są zalety urządzeń transportu kolejowego?

Firma opracowała sprzęt do transportu szynowego, w szczególności jednoszynowy pojazd transportowy przystosowany do pojedynczego transportu szynowego materiałów nośnych, w tym podwozia i kół montowanych pod podwoziem.Podwozie składa się z dwóch belek poprzecznych i dwóch belek podłużnych, które są trwale połączone, tworząc prostokątną ramę.Górna powierzchnia jednej bocznej belki podłużnej jest na stałe wyposażona w kolumnę, górny koniec kolumny jest zamocowany za pomocą poziomej poręczy, przód i tył podwozia są odpowiednio zamocowane za pomocą wałów, a koła są tuleje pośrodku wał, I jest obrotowo połączony z wałem;Para zacisków osi jest odpowiednio zamocowana pod czterema rogami podłużnej belki podwozia, a koła są zaciskane i mocowane za pomocą łączników;W środkowej pozycji podwozia znajduje się stalowy rowek zaciskowy w kształcie litery U;Dwie strony kolumny są odpowiednio wyposażone w boczne kolumny;Cztery rogi ramy podwozia są odpowiednio wyposażone w otwory mocujące.Model użytkowy ma zalety prostej konstrukcji, wygodnego użytkowania, niewielkiej wagi i łatwego przemieszczania, co może zmniejszyć pracochłonność pracowników i poprawić wydajność transportu.Wzór użytkowy ma wysoką praktyczność w wąskich przestrzeniach podziemnych i sprzyja popularyzacji i wdrażaniu.