Firma opracowuje specjalną maszynę do odrdzewiania maźnic kół pociągowych, która należy do dziedziny technicznej obróbki powierzchni kół pociągów.Wzór użytkowy ma na celu rozwiązanie problemów związanych z dużym obciążeniem pracą i niską wydajnością istniejącego ręcznego odrdzewiania kół pociągu.Wzór użytkowy zawiera pomieszczenie czyszczące, zasuwę pneumatyczną, zespół śrutownic oraz urządzenie obrotowe podpory koła.Instalacja myjni jest ułożona w przygotowanym fundamencie, boczna ściana myjni wyposażona jest w bramę pneumatyczną, tylna strona i górna część myjni są odpowiednio wyposażone w zespół śrutownicy, z dwóch stron myjni wyposażone są w urządzenia obrotowe maźnicy, wnętrze myjni jest wyposażone w urządzenie obrotowe podpory koła i mechanizm wysuwania kół, a tylna strona myjni jest wyposażona w podnośnik, Górny koniec myjni wciągnik wyposażony jest w separator, a dolny koniec wciągnika w przenośnik obrotowy.Model użytkowy ma pomysłową konstrukcję i może skutecznie czyścić koła pociągu.Jego wydajność pracy jest wysoka, co może spełnić wymagania automatyzacji mechanicznej, a generowany pył można wyeliminować za pomocą systemu odpylania, co znacznie zmniejsza szkody dla pracowników.