Firma opracowała wodzik defektoskopu osi pociągu, który zawiera urządzenie do podnoszenia.Urządzenie podnoszące jest połączone z platformą podnoszącą nad urządzeniem podnoszącym za pomocą pręta łączącego.Korbowód jest wyposażony w gwinty, a korbowód jest połączony z urządzeniem podnoszącym za pomocą gwintów.Górny koniec korbowodu jest trwale połączony z platformą podnoszącą.Siedzenia montażowe są ustawione po lewej i prawej stronie górnej części platformy podnoszącej, a koła podporowe osi są ustawione z przodu i z tyłu górnej części siedziska montażowego. Odległość między dwoma kołami podporowymi osi jest mniejsza niż średnica osi pociągu, a urządzenia napędowe biegaczy są ustawione po lewej i prawej stronie nad kołami podporowymi osi.Korzystnymi skutkami wzoru użytkowego są: prosta konstrukcja i pomysłowa koncepcja, która zapewnia płynny obrót i dobre sprzężenie osi pociągu podczas wykrywania wad na osi pociągu, tak aby wynik wykrywania wad był dokładniejszy.