Firma opracowała koło z dwiema felgami, obejmujące obszar technologii stosowania kół w pojazdach, w tym dwie felgi połączone szprychami, każda z otworem zaworowym, dwa kryzy zaworowe umieszczone po obu stronach koła i na zewnątrz, oddalone od siebie o 180 stopni w kierunek obwodowy pomiędzy dwoma otworami zaworów i L oddzielony pomiędzy dwoma obręczami.W środku szprychy znajdują się otwory środkowe, kilka otworów stożkowych w koncentrycznym okręgu poza otworem środkowym oraz otwory wentylacyjne w szprysze.Opisane szprychy i felgi wykonane są ze stopu aluminium.W porównaniu ze stanem techniki, ponieważ dwa opisane koła z obręczami mają dwie obręcze, gdy dwie opony są ze sobą założone, jeśli jedna opona przecieka lub jest uszkodzona, a druga opona jest nienaruszona, koło może nadal zachowywać właściwości jezdne.
Firma opracowała koło z dwiema felgami, obejmujące obszar technologii stosowania kół w pojazdach, w tym dwie felgi połączone szprychami, każda z otworem zaworowym, dwa kryzy zaworowe umieszczone po obu stronach koła i na zewnątrz, oddalone od siebie o 180 stopni w kierunek obwodowy pomiędzy dwoma otworami zaworów i L oddzielony pomiędzy dwoma obręczami.W środku szprychy znajdują się otwory środkowe, kilka otworów stożkowych w koncentrycznym okręgu poza otworem środkowym oraz otwory wentylacyjne w szprysze.Opisane szprychy i felgi wykonane są ze stopu aluminium.W porównaniu ze stanem techniki, ponieważ dwa opisane koła z obręczami mają dwie obręcze, gdy dwie opony są ze sobą założone, jeśli jedna opona przecieka lub jest uszkodzona, a druga opona jest nienaruszona, koło może nadal zachowywać właściwości jezdne.
