Firma opracowała metodę obróbki cieplnej kół jezdnych ze stali średniowęglowych niskostopowych, która obejmuje hartowanie i nagrzewanie walcowanych i wolno chłodzonych kół kolejowych w temperaturze 840-860°C, chłodzenie natryskowe wodą, odpuszczanie w temperaturze 500±10°C i pracując w 890-910°C.Celem procesu nagrzewania indukcyjnego częstotliwości i chłodzenia sprężonym powietrzem jest spowodowanie, aby koło, przy zachowaniu pierwotnych właściwości mechanicznych, znacznie zmniejszyło głębokość nieprawidłowego obszaru tkanek przy powierzchni bieżnika lub całkowicie wyeliminowało nieprawidłową tkankę warstwy, aby poprawić wydajność ściernicy i zmniejszyć koszty obróbki skrawaniem.
Wydarzenia
Wszystkie produkty
-
Koła do szyn stalowych
-
Zestaw kół kolejowych
-
Koła do szyn kolejowych
-
Koła ze stopu aluminium
-
Części zamienne do kolei
-
Elastyczny klips do szyny
-
Pojazdy kolejowe
-
Oś koła szynowego
-
Szyna stalowa
-
Kolejowe talerze rybne
-
Opony kolejowe
-
Precyzyjne części do kucia
-
Części do odlewów inwestycyjnych
-
Elementy złączne torów kolejowych
-
Wagony kolejowe
-
Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
Jakie są korzyści z zastosowania metody obróbki cieplnej kół jezdnych ze stali średniowęglowej i niskostopowej?
February 8, 2022
