Firma opracowuje bezpieczną felgę ze stopu aluminium, w tym korpus piasty, w którym: środek powierzchni korpusu piasty jest wyposażony w otwór gwintowany, otwór gwintowany jest rozłożony na obwodzie, powierzchnia korpusu piasty jest wyposażona w wiele otworów powietrznych i odpowiadające im otwory powietrzne są odpowiednio ustawione pomiędzy sąsiednimi otworami powietrznymi, a wysokość H1 otworów powietrznych jest mniejsza niż wysokość H2 otworów powietrznych;W każdym z otworów wentylacyjnych znajduje się otwór na zawór.Otwór zaworu znajduje się na linii środkowej otworu powietrza.Otwór zaworu składa się z pierwszego kanału, drugiego kanału i trzeciego kanału.Kanały pierwszy, drugi i trzeci są połączone kolejno.Kanał łączący jest umieszczony pomiędzy pierwszym kanałem a drugim kanałem.Kanał łączący ma kształt łuku, a długość łuku kanału łączącego wynosi 24,6 mm;Pierwszy i drugi kanał są otworami prostymi, ściana otworu trzeciego kanału ma kształt łuku, jedna strona wewnętrznej ściany trzeciego kanału jest wyposażona w zewnętrzny wypukły rowek, górna powierzchnia zewnętrznego wypukłego rowka ma kształt łuku. ukształtowany, a łuk górnej powierzchni zewnętrznego wypukłego rowka wynosi 220 stopni, co powoduje, że korpus piasty tworzy wiele punktów naprężeń, poprawia jego nośność i znacznie poprawia jego bezpieczeństwo.
Wydarzenia
Wszystkie produkty
-
Koła do szyn stalowych
-
Zestaw kół kolejowych
-
Koła do szyn kolejowych
-
Koła ze stopu aluminium
-
Części zamienne do kolei
-
Elastyczny klips do szyny
-
Pojazdy kolejowe
-
Oś koła szynowego
-
Szyna stalowa
-
Kolejowe talerze rybne
-
Opony kolejowe
-
Precyzyjne części do kucia
-
Części do odlewów inwestycyjnych
-
Elementy złączne torów kolejowych
-
Wagony kolejowe
-
Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
Jakie są bezpieczne felgi aluminiowe?
July 1, 2022
