Wzór użytkowy dotyczy amortyzatora do koła szprychowego, zawierającego podstawę, która może być dopasowana i połączona z piastą koła, a pręt nośny jest włożony przez szczelinę w środku podstawy;Pomiędzy dolnym końcem pręta podtrzymującego a dolną powierzchnią gniazda podstawy zapewniona jest szczelina, aby pręt podtrzymujący poruszał się w górę iw dół;Drugi koniec drążka nośnego jest trwale połączony z rowkiem zaciskowym pierścienia koła w kształcie litery U, który jest dopasowany do obręczy koła.Model użytkowy ma zalety idealnego efektu tłumienia i może zwiększyć nośność koła oraz uniknąć uszkodzenia ściskania szprych koła spowodowanego przeciążeniem i wstrząsami.Nadaje się do wszystkich rodzajów kół szprychowych.
Wzór użytkowy dotyczy amortyzatora do koła szprychowego, zawierającego podstawę, która może być dopasowana i połączona z piastą koła, a pręt nośny jest włożony przez szczelinę w środku podstawy;Pomiędzy dolnym końcem pręta podtrzymującego a dolną powierzchnią gniazda podstawy zapewniona jest szczelina, aby pręt podtrzymujący poruszał się w górę iw dół;Drugi koniec drążka nośnego jest trwale połączony z rowkiem zaciskowym pierścienia koła w kształcie litery U, który jest dopasowany do obręczy koła.Model użytkowy ma zalety idealnego efektu tłumienia i może zwiększyć nośność koła oraz uniknąć uszkodzenia ściskania szprych koła spowodowanego przeciążeniem i wstrząsami.Nadaje się do wszystkich rodzajów kół szprychowych.
