Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Więcej informacji ułatwia lepszą komunikację.
Przesłano pomyślnie!
Oddzwonimy wkrótce!
Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Firma opracowała specjalne narzędzie i technologię obróbki do obróbki otworów pod koła kolejowe.Narzędzie zawiera ostrze i uchwyt ostrza do mocowania ostrza.Płaszczyzna ostrza to ośmiokąt foremny.Osiem boków ośmiokąta foremnego ma cztery główne krawędzie tnące i cztery krawędzie zgarniające.Uchwyt ostrza posiada rowek do mocowania ostrza.Uwzględniony kąt osi wynosi 45 stopni;podczas cięcia ostrze kwadratowe przyjmuje główny kąt deklinacji 45 stopni i wtórny kąt deklinacji 0 stopni z kierunkiem posuwu, prędkość posuwu wynosi 160 ~ 220 mm / min, a prędkość 70 ~ 100 obr / min, tylny koniec wycieraczki wystaje 0,01~0,03 mm od przedniego końca w stosunku do kierunku podawania.Wynalazek wykorzystuje zwykłe ośmiokątne ostrze i specjalną belkę narzędziową do mocowania, a ostrze przyjmuje główny kąt nachylenia 45 stopni z kierunkiem podawania i wtórny kąt nachylenia 0 stopni podczas cięcia.Prędkość posuwu skrawania, niniejszy wynalazek może znacznie poprawić wydajność obróbki.Proces ten może być szeroko stosowany w wykańczaniu kół wagonów kolejowych.