Firma opracowała proces obróbki cieplnej i chłodzenia kół kolejowych, który należy do dziedziny technicznej obróbki cieplnej i chłodzenia kół kolejowych.Etapy metody obejmują: po pierwsze podgrzanie koła jako całości do pełnej austenityzacji;następnie przeniesienie go na stół do hartowania w celu utrzymania koła w stanie obrotowym i natryskiwanie bieżnika koła za pomocą dwufazowego przepływu aerozolu zwiększającego ciśnienie;a następnie umieszczenie koła jako całości w piecu do odpuszczania w celu zachowania ciepła, a na koniec wyjęcie chłodzenia powietrzem;bieżnik koła z dwufazowym przepływem aerozolu zwiększający ciśnienie obejmuje kolejno trzy stopnie, kontrolując prędkość koła v1>v2>v3 w trzech stopniach oraz ciśnienie wody P1
Firma opracowała proces obróbki cieplnej i chłodzenia kół kolejowych, który należy do dziedziny technicznej obróbki cieplnej i chłodzenia kół kolejowych.Etapy metody obejmują: po pierwsze podgrzanie koła jako całości do pełnej austenityzacji;następnie przeniesienie go na stół do hartowania w celu utrzymania koła w stanie obrotowym i natryskiwanie bieżnika koła za pomocą dwufazowego przepływu aerozolu zwiększającego ciśnienie;a następnie umieszczenie koła jako całości w piecu do odpuszczania w celu zachowania ciepła, a na koniec wyjęcie chłodzenia powietrzem;bieżnik koła z dwufazowym przepływem aerozolu zwiększający ciśnienie obejmuje kolejno trzy stopnie, kontrolując prędkość koła v1>v2>v3 w trzech stopniach oraz ciśnienie wody P1
