Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Więcej informacji ułatwia lepszą komunikację.
Przesłano pomyślnie!
Oddzwonimy wkrótce!
Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
W celu zmniejszenia emisyjności podczas użytkowania zmierzono położenie rzeczywistego punktu styku koła z torem, a rozkład masy na przekroju obręczy koła i rdzenia koła tak wyregulowano, aby punkt styku a przekrój obręczy koła środek bezwładności i środek bezwładności przekroju rdzenia koła znajdują się na tej samej linii prostopadłej do osi koła, a profil przekroju koła jest dostosowany tak, aby wspomniany punkt połączenia jest węzłem drgań osiowego trybu drgań obręczy koła.Niniejszy wynalazek jest szczególnie odpowiedni dla kół pociągów dużych prędkości.