Firma opracowała inteligentne urządzenie do wyważenia osi pojazdu nawigacyjnego, które obejmuje wał koła umieszczony pod nadwoziem pojazdu.Dwa końce wałka koła są montowane obrotowo z kołami napędowymi, nadwozie pojazdu jest montowane z pionowymi łożyskami liniowymi, łożyska liniowe ślizgają się z wałem obrotowym, dolny koniec wałka obrotowego jest zawiasowo pośrodku wału koła , a górny koniec wału obrotowego jest umieszczony osiowo na górnej części łożyska liniowego, pomiędzy górnym końcem wału obrotowego a nadwoziem pojazdu zamontowana jest sprężyna.Model użytkowy przyjmuje dopasowanie ślizgowe między wałem obrotowym a nadwoziem pojazdu oraz połączenie zawiasowe między wałem obrotowym a wałem koła, które może realizować ogólny ruch w górę iw dół oraz obrót poziomy dwóch kół napędowych, a także precyzyjny ruch regulacyjny w górę iw dół dwóch kół napędowych, dzięki czemu koła napędowe mogą również zapewnić pewną siłę ściskania podczas napotkania nierównej powierzchni drogi, zmniejszyć zjawisko poślizgu i rozszerzyć możliwości użytkowania pojazdu nawigacyjnego.
Firma opracowała inteligentne urządzenie do wyważenia osi pojazdu nawigacyjnego, które obejmuje wał koła umieszczony pod nadwoziem pojazdu.Dwa końce wałka koła są montowane obrotowo z kołami napędowymi, nadwozie pojazdu jest montowane z pionowymi łożyskami liniowymi, łożyska liniowe ślizgają się z wałem obrotowym, dolny koniec wałka obrotowego jest zawiasowo pośrodku wału koła , a górny koniec wału obrotowego jest umieszczony osiowo na górnej części łożyska liniowego, pomiędzy górnym końcem wału obrotowego a nadwoziem pojazdu zamontowana jest sprężyna.Model użytkowy przyjmuje dopasowanie ślizgowe między wałem obrotowym a nadwoziem pojazdu oraz połączenie zawiasowe między wałem obrotowym a wałem koła, które może realizować ogólny ruch w górę iw dół oraz obrót poziomy dwóch kół napędowych, a także precyzyjny ruch regulacyjny w górę iw dół dwóch kół napędowych, dzięki czemu koła napędowe mogą również zapewnić pewną siłę ściskania podczas napotkania nierównej powierzchni drogi, zmniejszyć zjawisko poślizgu i rozszerzyć możliwości użytkowania pojazdu nawigacyjnego.
