Firma opracowała urządzenie do indukcyjnego hartowania kół kolejowych, w skład którego wchodzi głównie urządzenie grzewcze, urządzenie transmisyjne, wysuwana rama nośna, zbiornik na wodę, podstawa oraz kolumna zasilająca.Urządzenie grzewcze jest zamocowane na kolumnie zasilającej;urządzenie transmisyjne jest zamocowane na podstawie i zbiorniku na wodę.Urządzenie grzejne zawiera cewkę profilującą, dodatni element łączący, ujemny element łączący i przewodnik magnetyczny w kształcie litery U.Przewód magnetyczny w kształcie litery U jest zainstalowany na cewce profilującej, a dodatni element łączący i ujemny element łączący to zestaw poziomych płaskich płytek, które są mocowane na kolumnie zasilacza.Urządzenie transmisyjne obejmuje rolki, paski i silniki.Rolkę montuje się na zbiorniku wody, silnik na podstawie, a rolkę i silnik napędza się paskiem.Zamontuj koło kolejowe na wysuwanej ramie nośnej, uruchom silnik, moc jest przekazywana do rolki przez pasek, a rolka napędza koło kolejowe, aby się obracać.Po włączeniu zasilania koło kolejowe jest podgrzewane przez cewkę profilującą, a nagrzana część jest obracana do zbiornika wody w celu schłodzenia i hartowania.
Firma opracowała urządzenie do indukcyjnego hartowania kół kolejowych, w skład którego wchodzi głównie urządzenie grzewcze, urządzenie transmisyjne, wysuwana rama nośna, zbiornik na wodę, podstawa oraz kolumna zasilająca.Urządzenie grzewcze jest zamocowane na kolumnie zasilającej;urządzenie transmisyjne jest zamocowane na podstawie i zbiorniku na wodę.Urządzenie grzejne zawiera cewkę profilującą, dodatni element łączący, ujemny element łączący i przewodnik magnetyczny w kształcie litery U.Przewód magnetyczny w kształcie litery U jest zainstalowany na cewce profilującej, a dodatni element łączący i ujemny element łączący to zestaw poziomych płaskich płytek, które są mocowane na kolumnie zasilacza.Urządzenie transmisyjne obejmuje rolki, paski i silniki.Rolkę montuje się na zbiorniku wody, silnik na podstawie, a rolkę i silnik napędza się paskiem.Zamontuj koło kolejowe na wysuwanej ramie nośnej, uruchom silnik, moc jest przekazywana do rolki przez pasek, a rolka napędza koło kolejowe, aby się obracać.Po włączeniu zasilania koło kolejowe jest podgrzewane przez cewkę profilującą, a nagrzana część jest obracana do zbiornika wody w celu schłodzenia i hartowania.
