Firma opracowuje urządzenie do zawieszania kół z ramą łożyskową;Element wahacza może obracać się wokół wewnętrznej części zawiasu i łączyć się z ramą łożyska koła przez zewnętrzną część zawiasu, dzięki czemu rama łożyska koła może poruszać się w kierunku pionowym i obracać się wokół zasadniczo pionowej osi kierownicy, aby dostosować wymagany kąt ugięcia koła;Posiada również urządzenie łożyska koła zawarte w ramie łożyska koła;Jest również wyposażony w piastę koła podtrzymywaną przez urządzenie łożyskowe koła;Jest również wyposażony w silnik napędowy koła do generowania momentu napędowego;Posiada również wał napędowy do przenoszenia momentu napędowego z silnika napędowego koła na obszar ramy łożyska koła.Zgodnie z wynalazkiem silnik napędowy koła i element wahacza mogą być obrotowo połączone za pomocą urządzenia przegubowego, a połączenie to jest zrealizowane w następujący sposób, to znaczy silnik napędowy koła może obracać się wokół zasadniczo pionowej osi obrotu silnika, która rozciąga się w środkowym obszarze pomiędzy zewnętrzną częścią zawiasową a wewnętrzną częścią zawiasową elementu wahacza.
Wydarzenia
Wszystkie produkty
-
Koła do szyn stalowych
-
Zestaw kół kolejowych
-
Koła do szyn kolejowych
-
Koła ze stopu aluminium
-
Części zamienne do kolei
-
Elastyczny klips do szyny
-
Pojazdy kolejowe
-
Oś koła szynowego
-
Szyna stalowa
-
Kolejowe talerze rybne
-
Opony kolejowe
-
Precyzyjne części do kucia
-
Części do odlewów inwestycyjnych
-
Elementy złączne torów kolejowych
-
Wagony kolejowe
-
Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
Co ma zawieszenie kół?
July 28, 2022
