Firma opracowała metodę obróbki stalowych kół kolejowych w celu uzyskania pożądanego rozkładu naprężeń szczątkowych ściskających na obręczy.Na ogół koło jest podgrzewane i utwardzane od wstęgi do obręczy.Koło jest najpierw podgrzewane, aby utworzyć austenit w części wstęgi i obręczy.Koło jest następnie schładzane w celu wytworzenia bainitu/martenzytu w części wstęgowej.Koło jest chłodzone, tworząc bainit/martenzyt wewnątrz obręczy.Koło jest chłodzone, tworząc bainit/martenzyt na zewnętrznej stronie felgi.
Wydarzenia
Wszystkie produkty
-
Koła do szyn stalowych
-
Zestaw kół kolejowych
-
Koła do szyn kolejowych
-
Koła ze stopu aluminium
-
Części zamienne do kolei
-
Elastyczny klips do szyny
-
Pojazdy kolejowe
-
Oś koła szynowego
-
Szyna stalowa
-
Kolejowe talerze rybne
-
Opony kolejowe
-
Precyzyjne części do kucia
-
Części do odlewów inwestycyjnych
-
Elementy złączne torów kolejowych
-
Wagony kolejowe
-
Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
Jaka jest treść obsługi kół kolejowych?
February 11, 2022
