logo
english english
français français
Deutsch Deutsch
Italiano Italiano
Русский Русский
Español Español
português português
Nederlandse Nederlandse
ελληνικά ελληνικά
日本語 日本語
한국 한국
العربية العربية
हिन्दी हिन्दी
Türkçe Türkçe
indonesia indonesia
tiếng Việt tiếng Việt
ไทย ไทย
বাংলা বাংলা
فارسی فارسی
polski polski
Do domu
O nas
Profil przedsiębiorstwa
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
produkty

Koła do szyn stalowych

Zestaw kół kolejowych

Koła do szyn kolejowych

Koła ze stopu aluminium

Części zamienne do kolei

Elastyczny klips do szyny

Pojazdy kolejowe

Oś koła szynowego

Szyna stalowa

Kolejowe talerze rybne

Opony kolejowe

Precyzyjne części do kucia

Części do odlewów inwestycyjnych

Elementy złączne torów kolejowych

Wagony kolejowe

Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
rozwiązania
Nowości
Skontaktuj się z nami
english english
français français
Deutsch Deutsch
Italiano Italiano
Русский Русский
Español Español
português português
Nederlandse Nederlandse
ελληνικά ελληνικά
日本語 日本語
한국 한국
العربية العربية
हिन्दी हिन्दी
Türkçe Türkçe
indonesia indonesia
tiếng Việt tiếng Việt
ไทย ไทย
বাংলা বাংলা
فارسی فارسی
polski polski
zacytować
Do domu
O nas
Profil przedsiębiorstwa
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
FAQ
produkty

Koła do szyn stalowych

Zestaw kół kolejowych

Koła do szyn kolejowych

Koła ze stopu aluminium

Części zamienne do kolei

Elastyczny klips do szyny

Pojazdy kolejowe

Oś koła szynowego

Szyna stalowa

Kolejowe talerze rybne

Opony kolejowe

Precyzyjne części do kucia

Części do odlewów inwestycyjnych

Elementy złączne torów kolejowych

Wagony kolejowe

Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
rozwiązania
Nowości
Skontaktuj się z nami
zacytować
transparent transparent

Szczegóły wiadomości
Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Nowości Created with Pixso.

Jaki jest sprzęt do dynamicznej detekcji grubości obręczy kół kolejowych?

Jaki jest sprzęt do dynamicznej detekcji grubości obręczy kół kolejowych?

2022-02-08

Firma opracowała urządzenie do dynamicznego badania grubości obręczy kół kolejowych, które należy do dziedziny technicznej urządzeń do badań mechanicznych stosowanych głównie do budowy urządzeń do badania grubości obręczy kolejowych.W jego skład wchodzą: podwozie wykrywające felgi, urządzenie do pozycjonowania i kontroli liczenia osi co najmniej jednego czujnika oraz komputer przemysłowy z wbudowanym oprogramowaniem pomiarowym.Komputer przemysłowy i oprogramowanie pomiarowe automatycznie przetwarzają parametry geometryczne grubości obręczy kół normalnie działającego pociągu uzyskane z kamery i przetwarzania obrazu.Prognoza w czasie rzeczywistym stanu bezpieczeństwa zestawu kołowego to system wykrywania bezpieczeństwa zainstalowany na linii kolejowej.

transparent
Szczegóły wiadomości
Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Nowości Created with Pixso.

Jaki jest sprzęt do dynamicznej detekcji grubości obręczy kół kolejowych?

Jaki jest sprzęt do dynamicznej detekcji grubości obręczy kół kolejowych?

Firma opracowała urządzenie do dynamicznego badania grubości obręczy kół kolejowych, które należy do dziedziny technicznej urządzeń do badań mechanicznych stosowanych głównie do budowy urządzeń do badania grubości obręczy kolejowych.W jego skład wchodzą: podwozie wykrywające felgi, urządzenie do pozycjonowania i kontroli liczenia osi co najmniej jednego czujnika oraz komputer przemysłowy z wbudowanym oprogramowaniem pomiarowym.Komputer przemysłowy i oprogramowanie pomiarowe automatycznie przetwarzają parametry geometryczne grubości obręczy kół normalnie działającego pociągu uzyskane z kamery i przetwarzania obrazu.Prognoza w czasie rzeczywistym stanu bezpieczeństwa zestawu kołowego to system wykrywania bezpieczeństwa zainstalowany na linii kolejowej.