Firma opracowała automatyczny system paletyzacji i metodę paletyzacji dla kół kolejowych, które należą do dziedziny technicznej transportu kół kolejowych.Przenośnik jest wyposażony w mechanizm wykrywania położenia do wykrywania sygnału położenia kół, a mechanizm podnośnika jest umieszczony poniżej przenośnika do podnoszenia kół na przenośniku do platformy odbiorczej.Mechanizm wykrywania położenia komunikuje się z mechanizmem podnośnika i przekazuje przez jednostkę sterującą. Mechanizm jest połączony tak, że koła mogą być oddzielone od platformy odbiorczej w celu sztaplowania.Korzystnym efektem niniejszego wynalazku jest to, że niniejszy wynalazek zaspokaja potrzeby inteligentnej transformacji logistycznej w procesie przenoszenia kół, eliminuje użycie pojazdów napędzających i sprawia, że przenoszenie kół jest bardziej stabilne, elastyczne i zautomatyzowane.Ma wyższy stopień i nadaje się do przenoszenia kół o różnych rozmiarach, unikając zjawiska sztaplowania, przekrzywienia, a nawet odwróconego sztaplowania podczas procesu przenoszenia.
Firma opracowała automatyczny system paletyzacji i metodę paletyzacji dla kół kolejowych, które należą do dziedziny technicznej transportu kół kolejowych.Przenośnik jest wyposażony w mechanizm wykrywania położenia do wykrywania sygnału położenia kół, a mechanizm podnośnika jest umieszczony poniżej przenośnika do podnoszenia kół na przenośniku do platformy odbiorczej.Mechanizm wykrywania położenia komunikuje się z mechanizmem podnośnika i przekazuje przez jednostkę sterującą. Mechanizm jest połączony tak, że koła mogą być oddzielone od platformy odbiorczej w celu sztaplowania.Korzystnym efektem niniejszego wynalazku jest to, że niniejszy wynalazek zaspokaja potrzeby inteligentnej transformacji logistycznej w procesie przenoszenia kół, eliminuje użycie pojazdów napędzających i sprawia, że przenoszenie kół jest bardziej stabilne, elastyczne i zautomatyzowane.Ma wyższy stopień i nadaje się do przenoszenia kół o różnych rozmiarach, unikając zjawiska sztaplowania, przekrzywienia, a nawet odwróconego sztaplowania podczas procesu przenoszenia.
