Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Więcej informacji ułatwia lepszą komunikację.
Przesłano pomyślnie!
Oddzwonimy wkrótce!
Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Firma opracowała elektronicznie połączoną cyfrową suwmiarkę z wyświetlaczem do kół kolejowych, zawierającą ramę linijki, główną linijkę referencyjną, ramę referencyjną linijki, referencyjny pazur pomiarowy, wzorcową linijkę do odczytu, ramę do odczytu i pazur pomiarowy do odczytu .Zamontuj współosiową referencyjną linijkę wzorcową i wzorcową linijkę do czytania, przesuń i poprowadź ramkę linijki odniesienia i ramkę linijki do czytania odpowiednio na wzorcowej linijce odniesienia i wzorcowej linijce do czytania, a następnie zamontuj szpon pomiarowy odniesienia poziomo z boku linijki odniesienia rama.Boczna głowica referencyjna, pazur pomiarowy do odczytu jest zamocowany bezpośrednio z boku ramy liniału odczytu, a ramka liniału odczytu zainstalowana na głównej liniałce odczytu jest wyposażona w pojemnościowy czujnik siatkowy oraz jego cyfrowy wyświetlacz zegarowy i wyświetlacz odczytu.Elektroniczna, cyfrowa sonda zegarowa jest zamontowana na uchwycie pomiarowym.Ogólna struktura zacisku koła jest prosta, konstrukcja naukowa i rozsądna, a użytkowanie wygodne.Wysoki, szybki pomiar, może zastąpić dotychczasowe narzędzia pomiarowe, wychodząc naprzeciw potrzebom nowoczesnego budownictwa kolejowego.