Firma opracowała rodzaj koła stalowego ze spawanymi szprychami pełnopowierzchniowymi, które są bezpośrednio połączone z powierzchnią zewnętrzną.Całe koło składa się głównie z pełnopowierzchniowych szprych z felgami i felg z prostymi gniazdami stopki;Formując szprychy w szprychy pełnopowierzchniowe z obręczami, można uniknąć stosowania akcesoriów o wyglądzie felg.Dzięki ustawieniu obręczy na szprychach, zewnętrzna powierzchnia szprych zostaje skutecznie powiększona i może zajmować całą zewnętrzną powierzchnię kół, tworząc pełną powierzchnię.Łącząc szprychy o pełnej powierzchni z końcami pierścieni gniazd o prostej krawędzi, oraz przez spawanie i wypełnianie złączy w pierścienie spawalnicze i wypełniające przez powierzchnię zewnętrzną, można uformować felgi stalowe w szprychy o pełnej powierzchni i spawać powierzchnię zewnętrzną i wypełnienie, w ten sposób, wzór użytkowy może osiągnąć cel, jakim jest bezpośrednie urzeczywistnienie pięknego wyglądu koła na pełnym kole stalowym.Schemat techniczny nie tylko stwarza niezbędne warunki techniczne dla estetyki felg stalowych, ale także obniża koszty produkcji felg stalowych, ułatwia czyszczenie i zmniejsza obciążenie ekonomiczne dla właścicieli samochodów.Jednocześnie podnosi poziom techniczny i otwiera szerokie perspektywy rozwoju felg stalowych.
Wydarzenia
Wszystkie produkty
-
Koła do szyn stalowych
-
Zestaw kół kolejowych
-
Koła do szyn kolejowych
-
Koła ze stopu aluminium
-
Części zamienne do kolei
-
Elastyczny klips do szyny
-
Pojazdy kolejowe
-
Oś koła szynowego
-
Szyna stalowa
-
Kolejowe talerze rybne
-
Opony kolejowe
-
Precyzyjne części do kucia
-
Części do odlewów inwestycyjnych
-
Elementy złączne torów kolejowych
-
Wagony kolejowe
-
Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
Jaka jest funkcja koła stalowego ze spawanymi szprychami całopowierzchniowymi i bezpośrednio połączonymi powierzchniami zewnętrznymi?
June 27, 2022
