[0001] Wynalazek dotyczy sposobu wytwarzania miniaturowego, inteligentnego elektrycznego wagonu towarowego ze stopu magnezu oraz jego nadwozia i skrzyni ładunkowej, który dotyczy dziedziny technicznej wagonu logistycznego, składającego się z nadwozia i skrzyni ładunkowej oraz urządzenia napędowego i hamulca urządzenie umieszczone na karoserii, karoseria i skrzynia ładunkowa wykonane są ze stopu magnezu.Korpus wraz z głową mocowany jest do podwozia za głową.Podwozie jest obrotowo połączone z czterema kołami.Skrzynia ładunkowa jest przymocowana do podwozia za pomocą ramy głównej.Kabina jest umieszczona z przodu pojazdu, siedzenie i akumulator są umieszczone w kabinie, a kierownica i inteligentne centrum sterowania są umieszczone z przodu kabiny.Zamykane drzwi znajdują się na jednym końcu skrzyni ładunkowej, daleko od lokomotywy, okienko załadunkowe jest umieszczone na bocznej ścianie skrzyni ładunkowej zwróconej do kabiny, a w skrzyni ładunkowej są umieszczone inkubator i skrzynia chłodnicza.Rozwiązuje problemy związane z mniejszym ładunkiem, słabą zdolnością przeciwobrotową i większymi problemami bezpieczeństwa narzędzi dostawczych używanych w dostawach ekspresowych i na wynos, a także zapewnia lekkość karoserii, co znacznie poprawia zasięg i ładowność.
[0001] Wynalazek dotyczy sposobu wytwarzania miniaturowego, inteligentnego elektrycznego wagonu towarowego ze stopu magnezu oraz jego nadwozia i skrzyni ładunkowej, który dotyczy dziedziny technicznej wagonu logistycznego, składającego się z nadwozia i skrzyni ładunkowej oraz urządzenia napędowego i hamulca urządzenie umieszczone na karoserii, karoseria i skrzynia ładunkowa wykonane są ze stopu magnezu.Korpus wraz z głową mocowany jest do podwozia za głową.Podwozie jest obrotowo połączone z czterema kołami.Skrzynia ładunkowa jest przymocowana do podwozia za pomocą ramy głównej.Kabina jest umieszczona z przodu pojazdu, siedzenie i akumulator są umieszczone w kabinie, a kierownica i inteligentne centrum sterowania są umieszczone z przodu kabiny.Zamykane drzwi znajdują się na jednym końcu skrzyni ładunkowej, daleko od lokomotywy, okienko załadunkowe jest umieszczone na bocznej ścianie skrzyni ładunkowej zwróconej do kabiny, a w skrzyni ładunkowej są umieszczone inkubator i skrzynia chłodnicza.Rozwiązuje problemy związane z mniejszym ładunkiem, słabą zdolnością przeciwobrotową i większymi problemami bezpieczeństwa narzędzi dostawczych używanych w dostawach ekspresowych i na wynos, a także zapewnia lekkość karoserii, co znacznie poprawia zasięg i ładowność.
