logo
transparent transparent

Szczegóły wiadomości

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Nowości Created with Pixso.

Jak wygląda proces produkcji bimetalowych kół bezdętkowych?

Jak wygląda proces produkcji bimetalowych kół bezdętkowych?

2022-07-20

Firma opracowała proces produkcyjny bimetalowych kół bezdętkowych: najpierw wytwarza się odpowiednio stalową felgę w procesie i szprychę ze stopu aluminium, a następnie stalową felgę w procesie i szprychę ze stopu aluminium w procesie łączy się w procesie przędzenia, aby tworzą bimetalowe koło bezdętkowe.Ponieważ produkty procesowe z felgami stalowymi i szprychy ze stopu aluminium są wytwarzane odpowiednio, produkty procesowe z felgami stalowymi mogą być formowane w sekcje o nierównej grubości, zgodnie z rozkładem obciążenia każdej części obręczy podczas przetwarzania.Sekcje o dużym obciążeniu są grube, a sekcje o małym obciążeniu są cienkie, co nie tylko obniża jakość, ale także zapewnia wytrzymałość koła;Gdy szprychy ze stopu aluminium są przetwarzane, półwyrób do kucia przed obróbką cieplną T6 można bezpośrednio uformować w procesie kucia, a procesy takie jak rozszerzanie i przędzenie można pominąć;Stalowe felgi w procesie i szprychy ze stopu aluminium w procesie są łączone, tworząc bimetaliczne koło bezdętkowe, które ma piękny wygląd i jest tańsze niż felgi ze stopu aluminium.

transparent
Szczegóły wiadomości
Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Nowości Created with Pixso.

Jak wygląda proces produkcji bimetalowych kół bezdętkowych?

Jak wygląda proces produkcji bimetalowych kół bezdętkowych?

Firma opracowała proces produkcyjny bimetalowych kół bezdętkowych: najpierw wytwarza się odpowiednio stalową felgę w procesie i szprychę ze stopu aluminium, a następnie stalową felgę w procesie i szprychę ze stopu aluminium w procesie łączy się w procesie przędzenia, aby tworzą bimetalowe koło bezdętkowe.Ponieważ produkty procesowe z felgami stalowymi i szprychy ze stopu aluminium są wytwarzane odpowiednio, produkty procesowe z felgami stalowymi mogą być formowane w sekcje o nierównej grubości, zgodnie z rozkładem obciążenia każdej części obręczy podczas przetwarzania.Sekcje o dużym obciążeniu są grube, a sekcje o małym obciążeniu są cienkie, co nie tylko obniża jakość, ale także zapewnia wytrzymałość koła;Gdy szprychy ze stopu aluminium są przetwarzane, półwyrób do kucia przed obróbką cieplną T6 można bezpośrednio uformować w procesie kucia, a procesy takie jak rozszerzanie i przędzenie można pominąć;Stalowe felgi w procesie i szprychy ze stopu aluminium w procesie są łączone, tworząc bimetaliczne koło bezdętkowe, które ma piękny wygląd i jest tańsze niż felgi ze stopu aluminium.