Firma opracowała proces produkcji felg ze stopów magnezu oraz proces produkcji felg ze stopów magnezu.W etapie wytłaczania na gorąco profil jest wyginany na gorąco w półwykończone obrzeże o dużym półowalnym kształcie w podłużnym urządzeniu do formowania;na etapie zaokrąglania półprodukt z obręczą eliptyczną jest walcowany na gorąco w pełny okrąg za pomocą urządzenia toczącego, a po procesie przygotowania spawania półfabrykat z obręczą eliptyczną jest dalej dociskany i zaokrąglany przez urządzenie ciśnieniowe, i wreszcie spawane;Otwór powietrza do ustawienia zaworu jest obrabiany.Kolejną cechą procesu wytwarzania felg ze stopu magnezu jest to, że na etapie wykrawania blachy okrągły arkusz i środkowy otwór w okrągłej blasze są tłoczone na gorąco;w etapie formowania przez rozciąganie na gorąco, okrągły arkusz jest ciągniony na gorąco z góry określoną liczbę razy. W etapie wytłaczania na gorąco, struktura łącząca i struktura rozpraszająca ciepło są wytłaczane na gorąco na półwykończonej szprychach koła;w łączonym procesie spawania obręcz koła i szprycha są montowane w kole.
Firma opracowała proces produkcji felg ze stopów magnezu oraz proces produkcji felg ze stopów magnezu.W etapie wytłaczania na gorąco profil jest wyginany na gorąco w półwykończone obrzeże o dużym półowalnym kształcie w podłużnym urządzeniu do formowania;na etapie zaokrąglania półprodukt z obręczą eliptyczną jest walcowany na gorąco w pełny okrąg za pomocą urządzenia toczącego, a po procesie przygotowania spawania półfabrykat z obręczą eliptyczną jest dalej dociskany i zaokrąglany przez urządzenie ciśnieniowe, i wreszcie spawane;Otwór powietrza do ustawienia zaworu jest obrabiany.Kolejną cechą procesu wytwarzania felg ze stopu magnezu jest to, że na etapie wykrawania blachy okrągły arkusz i środkowy otwór w okrągłej blasze są tłoczone na gorąco;w etapie formowania przez rozciąganie na gorąco, okrągły arkusz jest ciągniony na gorąco z góry określoną liczbę razy. W etapie wytłaczania na gorąco, struktura łącząca i struktura rozpraszająca ciepło są wytłaczane na gorąco na półwykończonej szprychach koła;w łączonym procesie spawania obręcz koła i szprycha są montowane w kole.
