Firma opracowała nowy typ struktury formy chłodzonej wodą, który odnosi się do dziedziny form felg.Nowy typ konstrukcji formy koła chłodzonego wodą zawiera korpus formy, góra korpusu formy jest ruchomo połączona z dnem płyty dociskowej, górna część korpusu formy jest odpowiednio wyposażona w rowek gwintowany i rowek pierścieniowy, górna część płyty dociskowej jest odpowiednio wyposażona w interfejs wylotu wody, interfejs wlotu wody i śrubę, a interfejs wylotu wody znajduje się po prawej stronie interfejsu wlotu wody. Spód śruby przenika przez płytę dociskową i jest połączony gwintowo z wewnętrzną ścianką rowka na śrubę, spód płytki dociskowej jest wyposażony w uszczelkę, spód płytki dociskowej jest trwale połączony z łącznikiem, a górna część łącznika jest wyposażona w kanał wodny.Poprzez ustawienie płyty dociskowej, interfejsu wlotu wody, uszczelnienia i zbiornika wody niniejszy wynalazek rozwiązuje problem polegający na tym, że piasta koła jest chłodzona powietrzem, gdy używana jest zwykła forma koła, a prędkość chłodzenia jest niska, co prowadzi do niskiej produkcji wydajność piasty koła.
Firma opracowała nowy typ struktury formy chłodzonej wodą, który odnosi się do dziedziny form felg.Nowy typ konstrukcji formy koła chłodzonego wodą zawiera korpus formy, góra korpusu formy jest ruchomo połączona z dnem płyty dociskowej, górna część korpusu formy jest odpowiednio wyposażona w rowek gwintowany i rowek pierścieniowy, górna część płyty dociskowej jest odpowiednio wyposażona w interfejs wylotu wody, interfejs wlotu wody i śrubę, a interfejs wylotu wody znajduje się po prawej stronie interfejsu wlotu wody. Spód śruby przenika przez płytę dociskową i jest połączony gwintowo z wewnętrzną ścianką rowka na śrubę, spód płytki dociskowej jest wyposażony w uszczelkę, spód płytki dociskowej jest trwale połączony z łącznikiem, a górna część łącznika jest wyposażona w kanał wodny.Poprzez ustawienie płyty dociskowej, interfejsu wlotu wody, uszczelnienia i zbiornika wody niniejszy wynalazek rozwiązuje problem polegający na tym, że piasta koła jest chłodzona powietrzem, gdy używana jest zwykła forma koła, a prędkość chłodzenia jest niska, co prowadzi do niskiej produkcji wydajność piasty koła.
