Wyślij wiadomość
transparent transparent

Szczegóły wiadomości

Do domu > Aktualności >

Informacje o firmie Jakie jest urządzenie do szybkiego monitorowania i metoda ścierania się powierzchni tocznej koła kolei dużych prędkości?

Wydarzenia
Skontaktuj się z nami
Ms. Amanda
86--15603721115
Skontaktuj się teraz

Jakie jest urządzenie do szybkiego monitorowania i metoda ścierania się powierzchni tocznej koła kolei dużych prędkości?

2022-02-11

Firma opracowała urządzenie i metodę szybkiego monitorowania zarysowań powierzchni tocznych kół na kolei dużych prędkości, w tym maźnicę zestawu kołowego, czujnik przyspieszenia, jednostkę akwizycji danych i jednostkę przetwarzania danych.Czujnik przyspieszenia jest zainstalowany pionowo na maźnicy zestawu kołowego w celu uzyskania pionowego przyspieszenia drgań maźnicy zestawu kołowego;jednostka akwizycji danych w sposób ciągły zbiera dane przyspieszenia drgań pionowych maźnicy i przechowuje je w segmentach;jednostka przetwarzania danych wykorzystuje charakterystykę drgań wieloczęstotliwościowych spowodowanych uderzeniem, aby zidentyfikować błąd zarysowania i głębokość zarysowania. Jednostka przetwarzania danych odczytuje dane przyspieszenia drgań segment po segmencie, a następnie wykorzystuje ulepszoną metodę dekompozycji trybu empirycznego, aby szybko przetworzyć dane przyspieszenia drgań, wyodrębniają krzywe przyspieszenia drgań o różnych częstotliwościach i analizują krzywe przyspieszenia drgań dla każdej częstotliwości.Obwiednia jest demodulowana i przeprowadzana jest analiza FFT w celu wyodrębnienia liczby wstrząsów w jednostce czasu fali rezonansowej wstrząsu dla każdej częstotliwości.

transparent
Szczegóły wiadomości
Do domu > Aktualności >

Informacje o firmie-Jakie jest urządzenie do szybkiego monitorowania i metoda ścierania się powierzchni tocznej koła kolei dużych prędkości?

Jakie jest urządzenie do szybkiego monitorowania i metoda ścierania się powierzchni tocznej koła kolei dużych prędkości?

2022-02-11

Firma opracowała urządzenie i metodę szybkiego monitorowania zarysowań powierzchni tocznych kół na kolei dużych prędkości, w tym maźnicę zestawu kołowego, czujnik przyspieszenia, jednostkę akwizycji danych i jednostkę przetwarzania danych.Czujnik przyspieszenia jest zainstalowany pionowo na maźnicy zestawu kołowego w celu uzyskania pionowego przyspieszenia drgań maźnicy zestawu kołowego;jednostka akwizycji danych w sposób ciągły zbiera dane przyspieszenia drgań pionowych maźnicy i przechowuje je w segmentach;jednostka przetwarzania danych wykorzystuje charakterystykę drgań wieloczęstotliwościowych spowodowanych uderzeniem, aby zidentyfikować błąd zarysowania i głębokość zarysowania. Jednostka przetwarzania danych odczytuje dane przyspieszenia drgań segment po segmencie, a następnie wykorzystuje ulepszoną metodę dekompozycji trybu empirycznego, aby szybko przetworzyć dane przyspieszenia drgań, wyodrębniają krzywe przyspieszenia drgań o różnych częstotliwościach i analizują krzywe przyspieszenia drgań dla każdej częstotliwości.Obwiednia jest demodulowana i przeprowadzana jest analiza FFT w celu wyodrębnienia liczby wstrząsów w jednostce czasu fali rezonansowej wstrząsu dla każdej częstotliwości.