Firma opracowała urządzenie i metodę szybkiego monitorowania zarysowań powierzchni tocznych kół na kolei dużych prędkości, w tym maźnicę zestawu kołowego, czujnik przyspieszenia, jednostkę akwizycji danych i jednostkę przetwarzania danych.Czujnik przyspieszenia jest zainstalowany pionowo na maźnicy zestawu kołowego w celu uzyskania pionowego przyspieszenia drgań maźnicy zestawu kołowego;jednostka akwizycji danych w sposób ciągły zbiera dane przyspieszenia drgań pionowych maźnicy i przechowuje je w segmentach;jednostka przetwarzania danych wykorzystuje charakterystykę drgań wieloczęstotliwościowych spowodowanych uderzeniem, aby zidentyfikować błąd zarysowania i głębokość zarysowania. Jednostka przetwarzania danych odczytuje dane przyspieszenia drgań segment po segmencie, a następnie wykorzystuje ulepszoną metodę dekompozycji trybu empirycznego, aby szybko przetworzyć dane przyspieszenia drgań, wyodrębniają krzywe przyspieszenia drgań o różnych częstotliwościach i analizują krzywe przyspieszenia drgań dla każdej częstotliwości.Obwiednia jest demodulowana i przeprowadzana jest analiza FFT w celu wyodrębnienia liczby wstrząsów w jednostce czasu fali rezonansowej wstrząsu dla każdej częstotliwości.
Wydarzenia
Wszystkie produkty
-
Koła do szyn stalowych
-
Zestaw kół kolejowych
-
Koła do szyn kolejowych
-
Koła ze stopu aluminium
-
Części zamienne do kolei
-
Elastyczny klips do szyny
-
Pojazdy kolejowe
-
Oś koła szynowego
-
Szyna stalowa
-
Kolejowe talerze rybne
-
Opony kolejowe
-
Precyzyjne części do kucia
-
Części do odlewów inwestycyjnych
-
Elementy złączne torów kolejowych
-
Wagony kolejowe
-
Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
Jakie jest urządzenie do szybkiego monitorowania i metoda ścierania się powierzchni tocznej koła kolei dużych prędkości?
February 11, 2022
