Zestawy kołowe kołowe¥składające się z koł i ośów ¥sforsowanychwysoka wytrzymałość,odporność na zmęczenie, orazdługą żywotność, zwłaszcza przy dużych obciążeniach i dużych prędkościach. Parametry wytrzymałości zależą od zastosowanego materiału (często stali stopowej wysokiej jakości), procesu produkcji (np. kucie + obróbka cieplna),i wniosku (transportu towarowego), pasażerskich, szybkich lub lokomotywnych).
2Materiały stosowane w sztucznych zestawach kół
| Część | Rodzaj materiału | Wspólne stopnie (Chiny i międzynarodowe) |
|---|---|---|
| Koło | Stalo węglowe kuwane | AAR klasa C, ER7/ER8, LZ50, CL60,AAR-B |
| Oś | Stali stopowych kuwane | 30CrMoA, A1N, EA4T, 42CrMo, 25CrMo4, EA4T, EA1N, AAR-F |
-
Wykonanie kształtowaniausprawnia strukturę ziarna i usuwa wady wewnętrzne, znacznie poprawiając właściwości mechaniczne.
-
Obróbka cieplna(gaszenie + hartowanie) zwiększa twardość i wytrzymałość na zmęczenie.
-
3Standardy projektowania i marginesy bezpieczeństwa
Zestawy kołowe kuwane są zaprojektowane tak, aby spełniały lub przekraczały normy krajowe i międzynarodowe:
Standardowy Opis UIC 810 / UIC 811 Normy europejskie dla kół i osi TB/T 2817 / TB/T 2344 Chińskie normy dla osi i kół kolejowych AAR M-101(USA) Specyfikacje koła ze stali kuwanej EN 13261 / EN 13262 Specyfikacje UE dla osi i kół Czynniki bezpieczeństwa projektowania:
-
Zazwyczaj 1,5 × 2,0 razy maksymalne obciążenie dla siły statycznej
-
Wykorzystuje się czynniki bezpieczeństwa ze względu na zmęczenie dla ≥ 107 cykli
-