H36 Koła koleiodnosi się do określonego rodzaju koła kowalnego ze stali kuwanej lub odlewanej przeznaczonego do zastosowań ciężkich, powszechnie stosowanego nawagony towarowe,wagony pasażerskie, a czasamipojazdy metra lub lekkich linii kolejowych, w zależności od regionalnych norm.specyfikacja mechaniczna lub klasa twardości, często odwołując się doSkala twardości Brinella (HBW)lubstandaryzowany profil koła lub stopień stalistosowane w transporcie kolejowym.

2. Korzyści z projektowania i wydajności

• Wysoka odporność na zużycie: Zakres twardości H36 zapewnia doskonałą odporność na zużycie bieżnika i kołnierza, wydłużając żywotność w środowiskach szornych.

• Odporność termiczna: Zaprojektowane do obsługi obciążeń termicznych związanych z hamowaniem bieżnika bez pęknięć lub deformacji.

• Niski poziom stresu rezydualnego: Precyzyjne kucie i obróbka cieplna zmniejszają napięcie wewnętrzne, minimalizując ryzyko niepowodzenia z powodu zmęczenia.

• Zgodność: Często wymienne w ramach standardowych konstrukcji osi i wózka (zgodne z AAR lub UIC).

• 3. Wspólne zastosowania

  • Pojazdy kolejowe ciężkiedziałanie w scenariuszach dużego obciążenia na długich dystansach.

  • Pociągi pasażerskiew regionach, w których stosowane są koła z hamulcami z bieżnikiem o wysokiej twardości.

  • Pojazdy metra lub lekkich kolei, zwłaszcza w gospodarkach wschodzących, w których wzornictwo floty mieszanej jest powszechne.

  • Koleje o dużym obciążeniu osi (>22,5 tony), które wymagają trwałych kół do minimalnej konserwacji.

  • Koła Kingrail dostarczone:

  • Często stosowano następujące standardy:

    • EN 13262¢ Europejska norma dla kół kolejowych

    • AAR M-107/M-208Standardy amerykańskiego stowarzyszenia kolei

    • TB/T 2817Chiny w zakresie koła kołowego

• Koła H36są solidną klasą kół kolejowych o wysokiej twardości, idealną do ciężkich operacji o wysokiej wydajności w zakresie zużycia, odporności termicznej i trwałości na zmęczenie.Wyważają koszty i trwałość i są szeroko stosowane w standardowych i wymagających zastosowaniach kolejowych na całym świecie.

  Jeśli kupujesz, projektujesz lub wymieniaj koła H36, upewnij się, że są zgodne z wartościami obciążenia osi, układami hamulcowymi (dysk w stosunku do bieżnika) i obowiązującymi normami krajowymi (EN, AAR, TB/T).

Ogrodzenie zawsze jest najlepszą opcją dla twoich kół!