Firma opracowała ramę jezdną kół kolejowych, w tym płyty boczne, belki, belki nośne i przegrody.Dostępne są 2 płyty boczne i belki.Pomiędzy płytami bocznymi znajduje się kilka belek nośnych, belki nośne są zamocowane między dwiema płytami bocznymi znajdującymi się po wewnętrznej stronie belki, belki nośne są wyposażone w rowki, przegrody są zamocowane na płytach bocznych, a przegrody mają kilka par, dwie przegrody z każdej pary są odpowiednio umieszczone na dwóch płytach bocznych, linie łączące dwie sąsiednie pary przegród są równoległe do siebie, a każda płyta boczna jest wyposażona w otwór do podnoszenia .Po przyjęciu tej konstrukcji, wiele kół może być umieszczonych na ramie jezdnej i podnoszonych przez otwory do podnoszenia i wiele kół może być transportowanych jednocześnie, poprawiając w ten sposób wydajność pracy.
Firma opracowała ramę jezdną kół kolejowych, w tym płyty boczne, belki, belki nośne i przegrody.Dostępne są 2 płyty boczne i belki.Pomiędzy płytami bocznymi znajduje się kilka belek nośnych, belki nośne są zamocowane między dwiema płytami bocznymi znajdującymi się po wewnętrznej stronie belki, belki nośne są wyposażone w rowki, przegrody są zamocowane na płytach bocznych, a przegrody mają kilka par, dwie przegrody z każdej pary są odpowiednio umieszczone na dwóch płytach bocznych, linie łączące dwie sąsiednie pary przegród są równoległe do siebie, a każda płyta boczna jest wyposażona w otwór do podnoszenia .Po przyjęciu tej konstrukcji, wiele kół może być umieszczonych na ramie jezdnej i podnoszonych przez otwory do podnoszenia i wiele kół może być transportowanych jednocześnie, poprawiając w ten sposób wydajność pracy.
