Firma opracowała konstrukcję szczeliny bloku równoważącego dla felg ze stopów aluminium, w tym felg ze stopów aluminium i ciężarków wyważających.Obręcz koła ze stopu aluminium jest wyposażona w rowek zaciskowy bloku wyważającego;blok równoważący jest wyposażony w pazur bloku równoważącego.Pazur bloku równoważącego jest ściśle dopasowany do obręczy koła ze stopu aluminium, a przedni koniec pazura bloku równoważącego jest ciasno dopasowany i zaciśnięty w rowku zaciskowym bloku równoważącego obręczy koła.Po dodaniu gniazda bloku równoważącego zwiększ jednocześnie poziom chropowatości gniazda bloku równoważącego i przedniego końca pazura bloku równoważącego.Kiedy blok równoważący jest montowany na obręczy koła, przedni koniec pazura bloku równoważącego jest po prostu przyklejony do bloku równoważącego.aby ciężarek wyważający mógł być mocno zamontowany na kole, a zjawisko spadania ciężarka wyważającego można było uniknąć.
Firma opracowała konstrukcję szczeliny bloku równoważącego dla felg ze stopów aluminium, w tym felg ze stopów aluminium i ciężarków wyważających.Obręcz koła ze stopu aluminium jest wyposażona w rowek zaciskowy bloku wyważającego;blok równoważący jest wyposażony w pazur bloku równoważącego.Pazur bloku równoważącego jest ściśle dopasowany do obręczy koła ze stopu aluminium, a przedni koniec pazura bloku równoważącego jest ciasno dopasowany i zaciśnięty w rowku zaciskowym bloku równoważącego obręczy koła.Po dodaniu gniazda bloku równoważącego zwiększ jednocześnie poziom chropowatości gniazda bloku równoważącego i przedniego końca pazura bloku równoważącego.Kiedy blok równoważący jest montowany na obręczy koła, przedni koniec pazura bloku równoważącego jest po prostu przyklejony do bloku równoważącego.aby ciężarek wyważający mógł być mocno zamontowany na kole, a zjawisko spadania ciężarka wyważającego można było uniknąć.
