logo
english english
français français
Deutsch Deutsch
Italiano Italiano
Русский Русский
Español Español
português português
Nederlandse Nederlandse
ελληνικά ελληνικά
日本語 日本語
한국 한국
العربية العربية
हिन्दी हिन्दी
Türkçe Türkçe
indonesia indonesia
tiếng Việt tiếng Việt
ไทย ไทย
বাংলা বাংলা
فارسی فارسی
polski polski
Do domu
O nas
Profil przedsiębiorstwa
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
produkty

Koła do szyn stalowych

Zestaw kół kolejowych

Koła do szyn kolejowych

Koła ze stopu aluminium

Części zamienne do kolei

Elastyczny klips do szyny

Pojazdy kolejowe

Oś koła szynowego

Szyna stalowa

Kolejowe talerze rybne

Opony kolejowe

Precyzyjne części do kucia

Części do odlewów inwestycyjnych

Elementy złączne torów kolejowych

Wagony kolejowe

Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
rozwiązania
Nowości
Skontaktuj się z nami
english english
français français
Deutsch Deutsch
Italiano Italiano
Русский Русский
Español Español
português português
Nederlandse Nederlandse
ελληνικά ελληνικά
日本語 日本語
한국 한국
العربية العربية
हिन्दी हिन्दी
Türkçe Türkçe
indonesia indonesia
tiếng Việt tiếng Việt
ไทย ไทย
বাংলা বাংলা
فارسی فارسی
polski polski
zacytować
Do domu
O nas
Profil przedsiębiorstwa
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
FAQ
produkty

Koła do szyn stalowych

Zestaw kół kolejowych

Koła do szyn kolejowych

Koła ze stopu aluminium

Części zamienne do kolei

Elastyczny klips do szyny

Pojazdy kolejowe

Oś koła szynowego

Szyna stalowa

Kolejowe talerze rybne

Opony kolejowe

Precyzyjne części do kucia

Części do odlewów inwestycyjnych

Elementy złączne torów kolejowych

Wagony kolejowe

Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
rozwiązania
Nowości
Skontaktuj się z nami
zacytować
transparent transparent

Szczegóły wiadomości
Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Nowości Created with Pixso.

Jaki cel może osiągnąć konstrukcja wzmacniająca szprychy felg aluminiowych?

Jaki cel może osiągnąć konstrukcja wzmacniająca szprychy felg aluminiowych?

2022-03-02

Firma opracowała strukturę żeber szprychowych do felg ze stopów aluminium.Powierzchnia tarczy felgi ze stopu aluminium jest rozmieszczona promieniowo z wieloma szprychami.Przód szprych jest gładki.Żebro i szprycha są wykonane integralnie, aby zwiększyć lokalną grubość szprychy, a wewnętrzna powierzchnia końcowa żebra wzmacniającego jest wyższa niż w innych miejscach po wewnętrznej stronie szprychy.W tej strukturze wzmocnione żebra są dodane z tyłu szprych kół ze stopu aluminium.Żebra wzmacniające są zazwyczaj długimi występami.Nie ma specjalnych ograniczeń co do ich kształtu i wielkości.Popraw ogólną wydajność felg ze stopów aluminium, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdu.

transparent
Szczegóły wiadomości
Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Nowości Created with Pixso.

Jaki cel może osiągnąć konstrukcja wzmacniająca szprychy felg aluminiowych?

Jaki cel może osiągnąć konstrukcja wzmacniająca szprychy felg aluminiowych?

Firma opracowała strukturę żeber szprychowych do felg ze stopów aluminium.Powierzchnia tarczy felgi ze stopu aluminium jest rozmieszczona promieniowo z wieloma szprychami.Przód szprych jest gładki.Żebro i szprycha są wykonane integralnie, aby zwiększyć lokalną grubość szprychy, a wewnętrzna powierzchnia końcowa żebra wzmacniającego jest wyższa niż w innych miejscach po wewnętrznej stronie szprychy.W tej strukturze wzmocnione żebra są dodane z tyłu szprych kół ze stopu aluminium.Żebra wzmacniające są zazwyczaj długimi występami.Nie ma specjalnych ograniczeń co do ich kształtu i wielkości.Popraw ogólną wydajność felg ze stopów aluminium, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdu.