Dom ProduktyUrządzenia do pomiaru torów kolejowych

1600mm 1676mm Urządzenie do pomiaru torów kolejowych, cyfrowy materiał ze stopu toru

Orzecznictwo
Chiny Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Certyfikaty
Im Online Czat teraz

1600mm 1676mm Urządzenie do pomiaru torów kolejowych, cyfrowy materiał ze stopu toru

1600mm 1676mm Urządzenie do pomiaru torów kolejowych, cyfrowy materiał ze stopu toru
1600mm 1676mm Rail Track Measuring Equipment , Digital Track Gauge Alloy Material
1600mm 1676mm Urządzenie do pomiaru torów kolejowych, cyfrowy materiał ze stopu toru 1600mm 1676mm Urządzenie do pomiaru torów kolejowych, cyfrowy materiał ze stopu toru 1600mm 1676mm Urządzenie do pomiaru torów kolejowych, cyfrowy materiał ze stopu toru 1600mm 1676mm Urządzenie do pomiaru torów kolejowych, cyfrowy materiał ze stopu toru 1600mm 1676mm Urządzenie do pomiaru torów kolejowych, cyfrowy materiał ze stopu toru 1600mm 1676mm Urządzenie do pomiaru torów kolejowych, cyfrowy materiał ze stopu toru

Duży Obraz :  1600mm 1676mm Urządzenie do pomiaru torów kolejowych, cyfrowy materiał ze stopu toru

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: kingrail
Orzecznictwo: CB, ce, EMC, RoHS SABER
Numer modelu: Analogowy wskaźnik toru
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 szt.
Cena: 650
Szczegóły pakowania: standardowy pakiet eksportowy lub zgodnie z życzeniem klienta
Czas dostawy: 1-30 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 50000 SZTUK

1600mm 1676mm Urządzenie do pomiaru torów kolejowych, cyfrowy materiał ze stopu toru

Opis
Rodzaj: Utrzymanie torów, pomiary kolejowe Inspekcje kolejowe Materiał:: Stop aluminium, stop aluminium
Czas ładowania:: 12 godzin Czas pracy: 60 godzin
Działająca aplikacja:: -40 ℃ ~ + 60 ℃ bateria: bateria litowa 3000 mah
High Light:

Urządzenia do pomiaru torów kolejowych 1676 mm

,

urządzenia do pomiaru torów kolejowych 1600 mm

,

cyfrowy rozstaw torów ze stopu

Wstęp do600 mm, 750 mm, 762 mm, 900 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1435 mm 1520 mm, 1600 mm, cyfrowy rozstaw torów 1676 mm

Linijka skrajni to specjalny przyrząd pomiarowy służący do pomiaru skrajni między dwiema stalowymi szynami linii kolejowej.Cechą miernika szynowego jest to, że linijka składa się z drewnianej linijki i metalowej linijki poprzez mechanizm składania, a dwie linijki tworzą kompozytową linijkę prętową.
Linijka skrajni to wąskotorowe urządzenie do wykrywania torów.Jego konstrukcja składa się z korpusu linijki, linijki podziałki i wolnej ramy na korpusie linijki.Korpus linijki to konstrukcja z profilu duplex, w kształcie kwadratowej rury.Rozciąga się na zewnątrz, a po wewnętrznej stronie zewnętrznej krawędzi znajduje się szczelina.Włóż skalę ze stali nierdzewnej do gniazda, a następnie zamocuj ją na końcu szpilką.Na środku wagi znajduje się wolna ramka.Na płycie bocznej zamocowane są śruby regulacyjne, na końcu korpusu linijki zamontowana jest płyta krzyżowa i głowica pomiarowa, a cała liniał ma konstrukcję w kształcie litery T.

Właściwość 600 mm, 750 mm, 762 mm, 900 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1435 mm 1520 mm, 1600 mm, 1676 mm cyfrowy rozstaw toru

Funkcja miernika
Z punktu widzenia metody realizacji pomiaru miernika, funkcje miernika dzielą się na dwie części: jedną z nich jest pomiar długości bocznej, w tym miernik, interwał kontroli i odległość tylnej osłony.Te trzy parametry są ze sobą powiązane i wzajemnie się ograniczają.Zgodnie z obecną metodą transmisji wartości błąd pomiaru stopniowo wzrasta od miernika do interwału kontroli, a następnie do odległości tylnej osłony;drugi to pomiar wysokości w pionie, w tym pozioma i superwysoka, jako statyczne parametry geometryczne linii, te dwa mają zasadniczo różne znaczenie, pozioma należy do kategorii tolerancji geometrycznej (równoważnej równoległości lub nachyleniu), a przechyłka należy do kategorii tolerancji wymiarowej (z wstępnym pomiarem między dwiema szynami linii).Jest to związane z różnicą wysokości).Dla linijki miernika nie różni się od zasady pomiaru i metody pomiaru.Powszechnie uważa się, że poziom odnosi się do małej przechyłki (w tym przechyłki zerowej), a czasami terminy są używane zamiennie.Dzieje się tak, ponieważ w pomiarze liniowym odcinek linii prostej koncentruje się głównie na poziomie, a odcinek krzywej skupia się głównie na przechyłce i jest realizowany przez tę samą jednostkę pomiarową za pomocą tego samego przyrządu pomiarowego, co stwarza iluzję jedności (lub powtórzenie) terminologii.
Znaczenie miernika
Skrajnia, poziom i przechyłka to podstawowe parametry geometryczne linii kolejowych, a ich zalety i wady są bezpośrednio związane z bezpieczeństwem jazdy pociągów kolejowych.Jako ważny przyrząd pomiarowy specyficzny dla kolei, który stanowi bezpośrednią podstawę techniczną dla utrzymania i budowy linii, liniał skrajni jest używany głównie do statycznego pomiaru tych parametrów geometrycznych.Ultrawysokie wyniki pomiarów pośrednio realizują pomiar zniekształceń (potocznie nazywany „trójkątem wgłębienia”) [1].
Wraz z poprawą wymagań technicznych linii kolejowych, w szczególności przyspieszeniem przebudowy istniejących linii oraz ciągłym przyspieszeniem procesu budowy linii przeznaczonych dla pasażerów, w celu zapewnienia stabilnych i wysokich wymagań technicznych skrajni oraz codziennej weryfikacji jakość miernika, wzmocnienie miernika Coraz bardziej konieczne jest zarządzanie codziennym użytkowaniem linijki.
Adaptacja środowiskowa szerokości toru
Warunki pracy sprawdzianu są bardzo złe.W celu spełnienia wymagań użytkowania, przy projektowaniu sprawdzianu należy również zwrócić uwagę na następujące kwestie: (1) Przyrządy skrajni klasy 0 i 1 powinny dotyczyć miernika, interwału kontroli i odległości tylnej osłony.Wyświetlana wartość jest automatycznie kompensowana i korygowana zgodnie z rzeczywistą temperaturą otoczenia;(2) Zmienność wyświetlanej wartości, czas wyświetlania, napięcie robocze i pojemność baterii miernika cyfrowego powinny być dostosowane do rzeczywistej sytuacji na miejscu;(3) W wysokiej temperaturze, niskiej temperaturze, stałej wilgotności i cieple, kompatybilność elektromagnetyczna, deszcz i inne normalne warunki powinny działać normalnie;(4) Może wytrzymać nienormalne niekorzystne warunki, takie jak upadek, wibracje;(5) Upewnij się, że w częstych warunkach pracy posuwisto-zwrotnej struktura miernika i wyniki pomiarów powinny być stabilne.Te wymagania, konieczne jest określenie jasnych wymagań w odpowiednich normach.Jeśli chodzi o inne specjalne wymagania konkretnych użytkowników, można je uzgodnić w umowie kupna-sprzedaży.
Codzienna konserwacja i konserwacja manometru
Oprócz normalnej konserwacji należy zwrócić szczególną uwagę na następujące 4 punkty.
(1) Po zakończeniu pracy kalibracyjnej przez kalibrator miernika z czujnikiem zegarowym, ruchoma sonda miernika powinna być ustawiona w odpowiedniej pozycji, a sonda czujnika zegarowego powinna być całkowicie zwolniona, aby sprężyna równoważąca czujnika zegarowego była całkowicie w pozycji.stan nieakcentowany.
(2) Po zakończeniu prac weryfikacyjnych miernik pracy należy zawiesić pionowo w celu przechowywania.Jeśli miernik jest umieszczony poziomo, należy wziąć pod uwagę odkształcenie ciężaru własnego i wybrać rozsądną pozycję podparcia.
(3) Wybór pozycji podparcia.Miernik jest smukłym prętem i stosuje się rzeczywistą wartość jego długości (1435±0,20) mm.Dlatego przy doborze położenia podparcia należy zastosować podporę punktową Beziera, czyli podporę a=0,2203L.We wzorze a jest pozycją podparcia, mm;L to długość miernika, mm.
(4) W przypadku kalibratora korzystającego z linijki z wyświetlaczem cyfrowym, gdy linijka z wyświetlaczem cyfrowym jest demontowana do kontroli, miernika z wyświetlaczem cyfrowym i linijki nie należy demontować, ale należy je demontować w całości, aby uniknąć utraty elementu ograniczającego.Krótko mówiąc, personel pomiarowy powinien ściśle wdrożyć procedury weryfikacji w procesie weryfikacji, sumiennie wykonywać procedury operacyjne, ujednolicić wypełnianie ewidencji weryfikacji i poprawnie przedstawić świadectwo weryfikacji, aby zapewnić dokładne i niezawodne przekazywanie wartości [2] .
Analiza i edycja stanu technicznego sprawdzianów
Ograniczenia tradycyjnych mierników
Na wskaźnik dokładności tradycyjnego miernika mechanicznego wpływa i jest ograniczony przez strukturę miernika, warunki użytkowania, poziom technologii pomiarowej użytkownika, poziom produkcji i inne czynniki, chociaż wydajność pomiaru w temperaturze pokojowej może spełniać odpowiednich norm i wymagań technicznych przepisów metrologicznych, ale w innych warunkach środowiskowych nie można w pełni zagwarantować, że odpowiednie wymagania będą nadal spełniane.Obecnie powszechnie stosowany aluminiowy korpus linijki (lekki, przystosowany do jednoosobowego przenoszenia w warunkach polowych), ponieważ jego współczynnik rozszerzalności liniowej jest zupełnie inny niż w przypadku podkładów, oczywiście ma na niego wpływ temperatura otoczenia użytkowania .Gdy występuje różnica temperatur (20°C), wielkość rozszerzania i kurczenia się skrajni jest większa niż wielkość rozszerzania i kurczenia się podkładu (wielkość rozszerzania i kurczenia się podkładu jest zgodna z wielkością rozszerzania i kurczenia się podkładu). zestawu kołowego lokomotywy i pojazdu), tak aby wskazana wartość skrajni była taka sama jak rzeczywista wartość skrajni w tej temperaturze.Niespójne, powodujące dodatkowy błąd wskazań.W obszarach o trudnych warunkach pracy rzeczywisty błąd miernika sięga nawet 0,8-1 mm.Ten efekt wydaje się być mniej istotny dla wartości zarządzania (+4-2mm) utrzymania linii w przeszłości, ale dla obecnej wartości zarządzania linią (+4-2mm) ±2mm), zwłaszcza wartości zarządzania toru bez podsypki (± 1mm), należy zwrócić odpowiednią uwagę na ten wpływ i jego środki eliminacyjne.Ze względu na ograniczenia metody pomiaru, warunków użytkowania, procesu produkcyjnego, kosztów i innych czynników, ultrawysokie urządzenie pomiarowe miernika może spełnić tylko dopuszczalny błąd ± 1,3 mm dla bardzo wysokiej wartości wskazania różnych mechanicznych obecnie sprawdziany skrajni..Nieregularne użytkowanie i działanie miernika (takie jak pozycjonowanie i odczyt) jest również przyczyną dużych błędów pomiarowych podczas użytkowania.
Główne cechy techniczne nowego miernika
Narodziny cyfrowego miernika z wyświetlaczem otworzyły nowy sposób rozwiązania powyższych problemów, co znajduje odzwierciedlenie głównie w następujących aspektach: Po pierwsze, znacznie poprawiono poziom i bardzo wysoką dokładność pomiaru, aby spełnić bardzo wysokie wymagania pomiarowe linie zwiększające prędkość;Automatycznie wyeliminuj dodatkowy błąd temperatury otoczenia na pomiarze miernika i popraw dokładność pomiaru miernika;po trzecie, może zrealizować wymianę sprzętu lub konserwację sondy miernika przy normalnym zużyciu i poprawić wydajność użytkowania i żywotność miernika.
wskaźnik cyfrowy
Wstęp
Cyfrowe mierniki wyświetlają wyniki pomiarów w postaci cyfrowej, całkowicie eliminując zarówno błędy wizualne, jak i szacunkowe odczyty między wierszami.
Dzięki ręcznemu doborowi punktów pomiarowych zamiast ciągłego pomiaru unika się zawodności wyników pomiaru spowodowanej czynnikami zewnętrznymi, takimi jak błysk szyn, zanieczyszczenie olejem, rdza i nierówne spoiny szyn.
Ten produkt jest podzielony na typ 600, typ 900, typ 1435.
Zakres temperatury
-30°C do +60°C.
Podczas użytkowania wystarczy nacisnąć przycisk włącznika zasilania, przyrząd wyświetli wyniki pomiaru natychmiast bez żadnego treningu.
Cyfrowa tuba emitująca czerwone światło wyświetla wyniki pomiarów, odczyt jest wygodny, dane są jasne i intuicyjne;
Operator może wyraźnie zobaczyć wszystkie dane pomiarowe z okna wyświetlacza bez schylania się, co jest szczególnie widoczne, gdy przyrząd jest używany przy słabym oświetleniu otoczenia, w nocy, w sytuacjach awaryjnych i w tunelach.
wydajność pracy
Miernik cyfrowy automatycznie kończy pomiar wszystkich danych, całkowicie eliminując potrzebę schylania się w celu regulacji koła stopni, wyrównania pozycji zerowej pęcherzyka poziomu, patrzenia na bardzo wysoką skalę, a następnie korygowania linii z lupy szkło podczas korzystania z manometru mechanicznego.Żmudna procedura obsługi polegająca na patrzeniu na skalę miernika od góry zmniejsza pracochłonność operatora, skraca czas pomiaru i poprawia efektywność obsługi.Pomiar w linii prostej zwiększa wydajność o 40%, pomiar krzywych zwiększa wydajność o 60%, a pomiar krzywych w tunelu zwiększa wydajność ponad dwukrotnie.
Norma krajowa stanowi, że linijka jest silnym urządzeniem kontrolnym, a okres kontroli wynosi trzy miesiące.Dla linijki jest 11 elementów kontrolnych.Wśród tych 11 zadań najbardziej czasochłonna i pracochłonna praca koncentruje się głównie na mechanicznym mechanizmie znakowania.Naprawa i wymiana, w tym wymiana ponadnormatywnego zużycia sondy, oznakowanie podziałki podziałki, oznakowanie podziałki, obróbka zacierania się lupy, naprawa nieelastycznego kręcenia się kołka podziałki, oraz regulacja poprawności zerowej pozycji poziomicy itp. .Ponieważ prace te są spowodowane zużyciem mechanicznym i deformacją, konserwacja i weryfikacja są bardzo trudne.Cyfrowa linijka miernika całkowicie anuluje mechaniczny mechanizm pomiarowy grawerowania, dzięki czemu prace konserwacyjne i weryfikacyjne są znacznie zmniejszone, a 11 zadań weryfikacyjnych zostaje zredukowanych do 7. Obecnie kalibracja cyfrowej linijki miernika zajmuje tylko 5 minut, a wydajność pracy poprawia się o prawie 40%.czasy.
Ponieważ cyfrowa linijka miernika całkowicie anuluje mechaniczny mechanizm pomiarowy grawerowania.Dzięki temu całkowicie wyeliminowany jest koszt wymiany części mechanicznego mechanizmu miarowego.

Parametry produktu
Model (1435mm)
GJC-JG0
GJC-JG1
Szerokość toru (mm)
1410-1470
1410-1470
Sprawdzian na szynie skrajnej (mm)
1381-1401
1381-1401
Wskaźnik tarczy ochronnej (mm)
1338-1358
1338-1358
Zakres pomiaru przechyłki
-185~+185
-185~+185
Wartość podziału przechyłki
0,05
0,1
Wartość podziału szerokości toru
0,01
0,01
Maksymalny błąd wskazania szerokości toru
±0,25
±0,25
Błąd przechyłki
±0,3
±0,45
Linia kolejowa aplikacji
prędkość kolejowa mniejsza niż 350km/h
prędkość kolejowa mniejsza niż 250km/h
Dostosuj
Do wyboru mamy również model wąskotorowy 600 mm 900 mm 1067 mm i model szerokiego prześwitu 1520 mm 1600 mm 1676 mm.
Zalety toru cyfrowego 600 mm, 750 mm, 762 mm, 900 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1435 mm 1520 mm, 1600 mm, 1676 mm

 

* 1 duży wyświetlacz OLED: szczególnie odpowiedni na dzień na zewnątrz i ciemną noc;
* 2 Szybka kalibracja: prosty proces pomiaru
* 3 bateria o dużej pojemności: długi czas czuwania;
* 4 precyzyjne pomiary cyfrowe: zachowaj długoterminową stabilność;
* 5 Kompensacja temperatury: temperatura pracy wynosi -30 ~ + 55 ℃
* 6 izolowana konstrukcja
* 7 zakłóceń elektromagnetycznych;
* 8 wodoodporny: można używać w deszczowy dzień!
* 9 funkcja oszczędzania energii: brak działania w ciągu 15 minut, system wyłączy się automatycznie.
* 10 funkcji przesyłania danych Bluetooth i oprogramowania MessApp (opcja)
* 11 Dostosowana dostawa na żądanie
* 12 funkcja automatycznego czytania;
1600mm 1676mm Urządzenie do pomiaru torów kolejowych, cyfrowy materiał ze stopu toru 0
1600mm 1676mm Urządzenie do pomiaru torów kolejowych, cyfrowy materiał ze stopu toru 1

Szczegóły kontaktu
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Osoba kontaktowa: maggie

Tel: +8619945038330

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)