Koła ze stopu aluminium T6 ODM do lekkich wagonów kolejowych

Koła ze stopu aluminium T6 ODM do lekkich wagonów kolejowych

Kute felgi aluminiowe T6 do niestandardowej produkcji lekkich wagonów kolejowych to lekkie, kute felgi ze stopu aluminium, które składają się z zewnętrznej krawędzi koła, wewnętrznego garbu obręczy koła, obręczy, zewnętrznego garbu obręczy koła, wewnętrznej obręczy koła, szprycha koła, obrzeże i rowek redukcyjny, i charakteryzuje się tym, że: zewnętrzna obręcz koła, wewnętrzny garb obręczy, obręcz obręczy, zewnętrzny garb obręczy i wewnętrzna obręcz koła są połączone na przemian;jeden koniec szprychy jest połączony z kołnierzem, a drugi koniec jest połączony z wewnętrzną krawędzią koła, tworząc powierzchnię koła;rowek redukcji masy znajduje się w tylnej wnęce koła po jednej stronie i po wewnętrznej stronie zewnętrznego garbu obręczy.Konstrukcja koła ze stopu aluminium modelu użytkowego ma zalety, które: w porównaniu ze zmodyfikowanym przednim kołem, konstrukcja koła ze stopu aluminium ma zalety lekkości po formowaniu, doskonałego testu wydajności, oszczędności materiału, dobrej ochrony środowiska i doskonałej wydajności.

Wytrzymałość felg T6 z kutego stopu Al do produkcji dostosowanej do lekkich wagonów kolejowych

Różnica między kutymi felgami ze stopów aluminium a innymi felgami oraz sytuacja nośna kutych stopów aluminium na rynku.

CZĘŚĆ PIERWSZA

Proces odlewania VS Kucie

rękodzieło

Odlewane felgi aluminiowe są wytwarzane przez odlewanie roztopionego aluminium wodą w formie piaskowej, a następnie obróbkę mechaniczną (gratowanie, przycinanie, polerowanie) po schłodzeniu i formowaniu.Kucie polega na użyciu stalowej formy, umieszczeniu w niej nagrzanego i zmiękczonego aluminiowego bloku, ukształtowaniu go przez kucie, a następnie obróbce mechanicznej po ostygnięciu.

Odlewy są podatne na porowatość, luźność, wtrącenia żużla i gruboziarniste.Podczas procesu kucia, dzięki ciągłemu kuciu i prasowaniu bloku aluminiowego, po uformowaniu jego struktura molekularna stanie się bardzo szczelna, a ziarna będą drobniejsze i bardziej jednolite.Kute felgi aluminiowe mają lepszą wytrzymałość i mogą wytrzymać wyższe ciśnienia, więc przy tym samym rozmiarze i wytrzymałości kute felgi są również lżejsze niż odlewane.
Ze względu na drobny rozmiar ziarna odkuwki, jeśli koło jest również polerowane, kute koło ze stopu aluminium wygląda gładko i jaśniej niż odlewane koło ze stopu aluminium.

CZĘŚĆ DRUGA
Względne kute felgi aluminiowe
Zalety felg stalowych
1. Lekki i oszczędzający paliwo

Kute felgi aluminiowe są wykonane z materiałów ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości.Po kuciu i obróbce cieplnej, w warunkach tych samych specyfikacji i tej samej nośności
oszczędności w zużyciu paliwa

redukcja emisji dwutlenku węgla

2. Dobre odprowadzanie ciepła (przedłużyć żywotność koła)
Kute felgi aluminiowe są wykonane z materiałów ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości.Po kuciu i obróbce cieplnej, w warunkach tych samych specyfikacji i tej samej nośności
Współczynnik rozpraszania ciepła felg ze stopów aluminium jest trzykrotnie wyższy niż w przypadku felg stalowych

Żywotność klocków hamulcowych i opon

Skutecznie kontroluj szybki wzrost ciśnienia w oponach

Gwarantowane bezpieczeństwo jazdy

3. Wysoka dokładność wymiarowa (Dobra wydajność równowagi dynamicznej)
Upewnij się, że wymiary funkcjonalne produktu spełniają wysokie wymagania dotyczące precyzji

Przetwarzane przez precyzyjne centrum tokarskie CNC

Podczas procesu obróbki jedno mocowanie kończy toczenie powierzchni montażowej i powierzchni konturu, aby zapewnić współosiowość otworu montażowego i powierzchni montażowej opony

Może skutecznie zmniejszyć drgania spowodowane szybką jazdą i poprawić komfort całego pojazdu;

4. Skutecznie zmniejsz zużycie koła (przedłuż żywotność koła)
Montaż opon do felg aluminiowych

dobra dokładność wymiarowa

dobry błąd bicia

Dobra wydajność równowagi dynamicznej

Zmniejsz opór obrotu koła

Zmniejsz tarcie między oponą a podłożem

5. Bezpieczny, bez zagrożenia pożarowego

Gdy koło ulegnie awarii lub z innych powodów spowoduje tarcie między kołem a nadwoziem lub obydwoma kołami, materiał ze stopu aluminium nie wytwarza iskier.Aby uniknąć wypadków spowodowanych przez iskry spalania oleju lub nawet spalanie pojazdu, zwłaszcza w pojazdach do transportu gazu ziemnego i tankowcach, oprócz zastosowania felg ze stopu aluminium, duża część całego pojazdu jest wykonana w całości ze stopu aluminium.

6. Dobra odporność na korozję
Gdy felgi aluminiowe zawodzą: w zasadzie brak korozji

Koła ze stopu aluminium

Aluminium jest żywe i łatwo reaguje z tlenem, tworząc gęstą warstwę tlenku glinu na powierzchni.

➡Tlenek glinu jest bardzo stabilny i niełatwo go korodować

➡Warstwa tlenku glinu będzie działać jako warstwa ochronna

Zapobiega dalszej reakcji lub korozji aluminium wewnątrz

stalowe koło

Stal po złuszczeniu farby natychmiast reaguje z tlenem, a warstwa rdzy powstająca po utlenieniu stali jest bardzo luźna.

➡Zwiększy wchłanianie wilgoci i wchłanianie wody, aby przyspieszyć wewnętrzne utlenianie

7, piękna i hojna

8. Wysoki wskaźnik recyklingu

Aluminium nazywane jest „metalem, który nigdy nie umiera”.Dzięki gęstej warstwie ochronnej tlenku na powierzchni aluminium jest wyjątkowo odporny na korozję i nie rdzewieje.

Teoretycznie można go w pełni poddać recyklingowi w celu recyklingu, a jakość i wydajność aluminium pochodzącego z recyklingu i aluminium pierwotnego nie różnią się.

Felgi ze stopów aluminium to ekologiczne produkty metalowe, które oszczędzają energię i redukują emisje.