Szczegóły Produktu:
|
Średnica: | 0-1450mm | Produkcja: | Odlewanie i kucie na życzenie klienta |
---|---|---|---|
Materiał: | 4140,42CrMo, 60E itp. | Kontrola: | 100% kontrola, UT, MT, rozmiary, właściwości mechaniczne |
Postęp: | Kucie-obróbka-inspekcja-obróbka cieplna-obróbka-inspekcja | Twardość: | 150-560HB |
Podanie:: | Kolej, wózek kolejowy lub stocznia, pojazdy szynowe, wagony; | Max. Maks. Capacity Pojemność: | Do 500 ton |
Obszar eksportu: | Niemcy, Francja, Wielka Brytania, USA, Korea Południowa, Republika Południowej Afryki itp | Rozmiary: | zgodnie z rysunkiem klienta |
High Light: | Koła szynowe stalowe 36 cali,koła szynowe stalowe 40 cali |
Kucie odlewanych stalowych kół szynowych Dia 36 cali 40 cali 42 cale Rozmiar
Mechanizm wykrywania położenia, pod przenośnikiem znajduje się mechanizm podnośnika, który unosi koła na przenośniku do stołu odbiorczego.Mechanizm wykrywający położenie jest połączony z mechanizmem podnośnikowym i mechanizmem przenoszącym poprzez jednostkę sterującą tak, że koła mogą być oddzielone od stołu odbiorczego w celu kodowania.Korzystnym efektem niniejszego wynalazku jest to, że niniejszy wynalazek zaspokaja potrzeby inteligentnej transformacji logistycznej w procesie przenoszenia kół, eliminuje użycie napędu, sprawia, że przenoszenie kół jest bardziej stabilne i elastyczne, ma wyższy stopień automatyzacji oraz nadaje się do kół o różnych rozmiarach Pozwala uniknąć zjawiska sztaplowania, przekrzywiania, a nawet odwróconego sztaplowania podczas procesu przenoszenia.
Szczegółowa specyfikacjaKucie odlewanych stalowych kół szynowych Dia 36 cali 40 cali 42 cale Rozmiar
Specyfikacja | Dostosowane, klient wymagany, rysunki klienta dotyczące kół szynowych |
Materiał | żeliwo, żelazo szare, ciągliwy metal, Stal węglowa, stal niskostopowa, stal narzędziowa, stal, Stal nierdzewna, mosiądz, miedź, stop aluminium, cynk itp |
Proces | Odlewanie piaskowe, odlewanie z piasku powlekanego, odlewanie form skorupowych, odlewanie z traconej pianki, proces V, odlewanie odśrodkowe, odlewanie ceramiczne, obróbka skrawaniem, kucie swobodne, kucie matrycowe, formowanie ciśnieniowe, kucie walcowe, kucie precyzyjne, ciśnienie kucia itp. |
odlew | odlewanie piaskowe, odlewanie precyzyjne, odlewanie inwestycyjne, odlewanie w wosku traconym, odlewanie ciśnieniowe, odlewanie grawitacyjne, odlewanie form skorupowych |
maszyna | tokarka, CNC, wiertarka, frezarka, wytaczarka, sadzarka, centrum obróbcze, grawitacyjna maszyna do odlewania itp |
Aplikacja | Samochody, maszyny rolnicze, meble, budownictwo, AGD, elektronika. |
obróbka powierzchniowa | malowanie proszkowe, malowanie, natryskiwanie, galwanizacja elektryczna, powlekanie, fosforek cynku, impregnacja, malowanie, malowanie w sprayu, malowanie tlenkiem czarnym i niebieskim, malowanie w sprayu w kolorze czarnym, malowanie proszkowe |
Sprzęt inspekcyjny | Projektor profilowy, tester twardości Rockwella, tester twardości Vickersa, manometr, tester koncentryczności, mikroskop uniwersalny, CMM, suwmiarka cyfrowa i tester twardości Rockwella itp. |
Wykorzystanie produkcji | Części samochodowe, części kolejowe, akcesoria górnicze, części maszyn inżynieryjnych, zawory, złączki rurowe, maszyny budowlane i akcesoria meblowe, części maszyn rolniczych, części maszyn rolniczych, części kolejowe |
Uwaga | (1) dowolne zapytanie ofertowe, Prosimy o przesłanie rysunków (CAD/PDF) do wyceny. |
(2) Wszystkie części nie są w magazynie, tylko dostosowane! |
Urządzenie do chłodzenia kół kolejowych, sposób chłodzenia i sposób przygotowania przyjęty przez firmę Kingrail należą do dziedziny technicznej kół kolejowych.Urządzenie zawiera stół do hartowania i wiele pistoletów natryskowych rozmieszczonych równomiernie wzdłuż jego obwodu, a pistolety natryskowe zawierają panel wylotu wody i rurę wlotową wody.Panel wylotu wody jest wyposażony w duże dysze i małe dysze o różnych średnicach.Małe dysze są sterowane samą rurą odgałęzioną, a duże dysze są podzielone na część górną i dolną, które są sterowane różnymi rurami odgałęzionymi.Może z łatwością regulować siłę wody chłodzącej rozpylanej na felgę i poprawiać równomierność chłodzenia felgi w kierunku promieniowym i osiowym.Sposób chłodzenia wykorzystuje wyżej wymienione urządzenie chłodzące do obróbki cieplnej i chłodzenia koła podczas przygotowywania koła, tym samym skutecznie zwiększając jednolitość twardości obręczy koła i poprawiając wydajność eksploatacyjną koła.Metoda przygotowania wykorzystuje wspomnianą powyżej metodę chłodzenia do obróbki cieplnej i chłodzenia felgi podczas przygotowania, dzięki czemu można uzyskać jednolitą twardość felgi.
Metoda obróbki cieplnej kół jezdnych ze stali średniowęglowych i niskostopowych obejmuje hartowanie i nagrzewanie walcowanych i wolno chłodzonych kół kolejowych w temperaturze 840-860°C, chłodzenie natryskowe wodą, odpuszczanie w temperaturze 500±10°C, nagrzewanie indukcyjne o częstotliwości 890-910°C, Celem procesu chłodzenia sprężonym powietrzem jest znaczne zmniejszenie głębokości nieprawidłowego obszaru tkanek przy powierzchni bieżnika na podstawie zachowania pierwotnych właściwości mechanicznych koła lub całkowite wyeliminowanie nieprawidłowej tkanki warstwy, aby poprawić wydajność ściernicy i obniżyć koszty cięcia.
Dostosowane odlewanie / kucie części kolejowych Koła kolejowe Koła kolejowe z żeliwa / szyn stalowychużywany głównie do RRV,Pojazdy drogowo-szynowe podwójnego zastosowania to pojazdy specjalne, które mogą jeździć po torach kolejowych, a także po drogach ogólnych, a nawet w terenie.zwany także RRV.Na początku był używany głównie w wojsku.Hyundai zajmuje się głównie zadaniami awaryjnymi, takimi jak konserwacja i ratownictwo linii kolejowych i wzdłuż linii.Pojazdy drogowo-kolejowe podwójnego zastosowania muszą być w stanie szybko i łatwo przełączać się między drogami a kolejami.Realizuje się to zwykle za pomocą hydraulicznego urządzenia do zmiany toru jazdy na podwoziu oraz koła prowadzącego, które można w każdej chwili podnosić i opuszczać.Dzięki urządzeniu z kołem prowadzącym, ogólne gumowe koła z oponami mogą jechać prosto wzdłuż szyny.Ponieważ tego rodzaju pojazd wymaga określonej trakcji i ładowności, może odegrać wyjątkową rolę w przypadku przerwania lub zablokowania linii kolejowej w wyniku katastrofy.Dedykowane pojazdy drogowo-szynowe to m.in.: pojazdy do naprawy sieci trakcyjnej z napędem elektrycznym, koparki do napraw kolei górskiej, ciągniki ratownicze, pojazdy generatorowe, wozy strażackie, pojazdy szybkiego mostu itp.
Pojazdy szynowo-drogowe kucie i odlewanie kół montowanych za pomocą łożyska lub osi do zestawu kołowego
Wytrzymałośćz metalu stalowego hydraulicznego napędu szynowego Koła kolejowe Koła kolejowe z żeliwa / szyny stalowej Koła kolejowe:
1. Produkcja kucia, dłuższa żywotność, dla mniejszej ilości, kucie swobodne, dla dużej ilości, precyzyjne kucie za pomocą formy
2. Średnica: 0-1450mm, 6 ",8",10",12",14",16",20",24",28",30",34",36",40",42", itp
3.100% kontrola przed dostawą
UżyciePojazdy szynowo-drogowe kucie i odlewanie kół montowanych za pomocą łożyska lub osi do zestawu kołowego:
Pociąg, wagony, lekka kolej, tramwaj, metro, wagon towarowy, wagon kolejowy dla górnictwa, wagony kolejowe, wagony balastowe, wagony hirail, itp.
ProdukcjaKoła kolejoweProces
1. Stapianie kół 2. Cięcie piłą kęsów okrągłych 3. Podgrzewanie 4. Fosfor 5. Tłoczenie 6. Walcowanie 7. Gięcie stempla 8. Tłoczenie na gorąco 9. Pomiar laserowy 10. Stos zrzutowy 11. Obróbka zgrubna 12. Hartowanie 13. Odpuszczanie 14 Pobieranie próbek 15. Obróbka wstępna 16. Wykańczanie 16. Zimny nadruk 17. Równowaga statyczna 18. Zimny nadruk 19. Badanie twardości 20. Badanie ultradźwiękowe 21. Badanie magnetyczno-proszkowe 22. Śrutowanie 23. Malowanie opakowań
Główne urządzenie testujące i kontrolne
Nie. | Urządzenie | Rodzaj | Ilość | Status | Notatka |
1 | Maszyna do hartowania końcowego | DZJ-I | 1 | pracujący | Testowanie |
2 | Elektryczny piec oporowy | SX2-8-12 | 2 | pracujący | Testowanie |
3 | Odwrócony mikroskop metalurgiczny | 4XCE | 1 | pracujący | Kontrola |
4 | Piec oporowy do wysokich temperatur | SX2-4-13 | 1 | pracujący | Testowanie |
5 | Automatyczny twardy tester z wyświetlaczem cyfrowym Rockwell | 200HRS-180 | 1 | pracujący | Kontrola |
6 | Elektroniczny tester twardości Brinella | THB-3000 | 1 | pracujący | Kontrola |
7 | HR-150BTwardościomierz Rockwella | HR-150B | 1 | pracujący | Kontrola |
8 | Rapid wieloelementowy analizator | JS-DN328 | 1 | pracujący | Kontrola |
9 | Elektryczny piec łukowy | JSDL-8 | 1 | pracujący | Testowanie |
10 | Ranalizator wieloelementowy (C i S) | JS-DN328 | 1 | pracujący | Kontrola |
11 | Termometr na podczerwień | AR872 | 2 | pracujący | Kontrola |
12 | Przenośny analizator składu chemicznego | AR872 | 2 | pracujący | Kontrola |
13 | Próbnik próbki testowej | KW30-6 | 1 | pracujący | Kontrola |
Nasze urządzenia:
Całkowita powierzchnia produkcyjna części Kingrail wynosi 55 000 metrów kwadratowych, w tym fabryka o powierzchni 40 000 metrów kwadratowych i magazyn o powierzchni 10 000 metrów kwadratowych.Młyn produkcyjny obejmuje ponad 100 000 metrów kwadratowych wyposażonych w stalowe linie do walcowania i odlewania, linie do elastycznych klipsów szynowych, linie do nakładek na ryby, linie z kolcami i śrubami, linię do obróbki cieplnej i linię do obróbki antykorozyjnej powierzchnitwardościomierz Rockwella a także linie do cynkowania galwanicznego, cynkowania ogniowego i obróbki Dacromet.Nasza siła techniczna jest silna, metoda kontroli jest kompletna, możemy ściśle wdrożyć krajowe normy kolejowe do produkcji.
Usługi, które możemy świadczyć:
1. Nasze produkty kolejowe są zgodne z AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, NF, JIS, GB i innymi normami.
2. Możemy dostosować produkty do elementów złącznych kolejowych zgodnie z twoimi próbkami lub rysunkami.
3. Szybkie, wygodne usługi z produktami wysokiej jakości, ale konkurencyjna cena.
4. Pełna procedura kontroli jakości dla każdej partii wysyłki przed dostawą.
5. Obsługa posprzedażna może być gwarancją do 3 lat na wszelkie pytania od naszych klientów.
Naszym celem jest służenie klientom poprzez dostarczanie jak najbardziej zoptymalizowanego rozwiązania zgodnie z potrzebami produkcji i zaspokojenie satysfakcji.
Produkty części kolejowych, które możemy dostarczyć:
1, Rail Spike Series: Rail Spike Spike, Rail Dog Spike, Rail Elastyczny Spike itp.
2, seria śrub gąsienicowych: śruba gąsienicowa, śruba segmentowa, śruba metra, śruba tunelowa, śruba sześciokątna, śruba kwadratowa, śruba rozjazdowa, śruba Fishtail, śruba T itp
3, seria klipsów do szyn: klips do szyny Nabla, elastyczny klips do szyny, zacisk napinający szyny SKL, klips do szyny O, klips do blokowania miernika itp
4, seria szyn stalowych: szyny kolejowe, szyny dźwigowe, szyny górnicze, szyny nad głową itp
5, seria kół z szynami stalowymi: koła pociągowe, koła dźwigowe, koła pojazdów Hi-rail itp
6, Inne materiały i akcesoria: izolator szyny, podkładka gumowa szyny, szyna ryflowana, nakrętka, szyna kołek z tworzywa sztucznego, szyna wiązana, podkładka sprężysta, podkładka płaska, wkładka żeliwna, zabezpieczenie przed pełzaniem, pręt pomiarowy szyny itp.
Dlaczego właśnie my:
1. Firma zajmuje wiodącą pozycję w branży i uzyskała certyfikat systemu jakości SGS-ISO9001: 2008 oraz certyfikat CRCC.Jakość gwarantowana.
2. Mamy 8 profesjonalnych pracowników sprzedaży i ponad 60 profesjonalnych inżynierów.Może dostarczyć profesjonalne i szybkie sugestie i wyceny dotyczące niestandardowych produktów kolejowych
3. Ma′anshan to miasto portowe.Możemy zapewnić Ci szybsze usługi wysyłkowe
4. 20 lat doświadczenia w produkcji i sprzedaży.Rozwiąż na czas wszelkiego rodzaju problemy posprzedażowe.
GłównyLista urządzeń produkcyjnych zPojazdy szynowo-drogowe kucie i odlewanie kół montowanych za pomocą łożyska lub osi do zestawu kołowego
Nie. | Ekwipunek | Rodzaj | Ilość | Status | Notatka |
1 | Tokarka pionowa | VTC6070 | 36 | pracujący | Warsztaty wykończeniowe |
2 | VMC | AVL-860 | 3 | pracujący | Warsztaty wykończeniowe |
3 | VMC | VMC850B | 14 | pracujący | Warsztaty wykończeniowe |
4 | Maszyna wielofunkcyjna | HTC2050n | 20 | pracujący | Warsztaty wykończeniowe |
5 | CAK | 5085di | 10 | pracujący | Warsztaty wykończeniowe |
6 | Tokarka CNC Steyr | CK7520ACK50 | 8 6 | pracujący | Warsztaty wykończeniowe |
7 | Frezarka i wiertarka | XZ8210C | 2 | pracujący | Warsztaty wykończeniowe |
8 | Frezarka i wiertarka CNC | TY-ZT5060 | 6 | pracujący | Warsztaty wykończeniowe |
9 | Frezarka OD | MB32BX500 | 2 | pracujący | Warsztaty wykończeniowe |
10 | Asprężarka ir | HLGD-75 | 1 | pracujący | Warsztaty wykończeniowe |
11 | Wiertarka pionowa | Z5140A | 6 | pracujący | Warsztaty wykończeniowe |
12 | Zawieszana maszyna do gwintowania CNC | SKXFGS.PS | 5 | pracujący | Warsztaty wykończeniowe |
13 | Frezarka CNC | YK3180CNC3 | 6 | pracujący | Warsztaty wykończeniowe |
14 | Maszyna do znakowania | HZP-90*160Ditp. | 6 | pracujący | Warsztaty wykończeniowe |
15 | Piec na gaz ziemny | WLS-DZ-001itp. | 2 | pracujący | Warsztaty kucia |
16 | Młot pneumatyczny | C41-2000itp. | 15 | pracujący | Warsztaty kucia |
17 | Naciskać | J53-2500Citp. | 18 | pracujący | Warsztaty kucia |
18 | Maszyna do walcowania pierścieni | D51-450Aitp. | 8 | pracujący | Warsztaty kucia |
19 | Piec elektryczny | KGPS-600KWitp. | 10 | pracujący | Warsztaty kucia |
20 | Kompresor | 175A-20,5itp. | 3 | pracujący | Warsztaty kucia |
21 | Piła CNC | GZ4232 | 16 | pracujący | Warsztaty surowcowe |
22 | Automatyczny piec do normalizacji | HRDW-600KW | 8 | pracujący | Warsztaty obróbki cieplnej |
23 | Podwieszany piec do normalizacji gazu | WD-0138 | 2 | pracujący | Warsztaty obróbki cieplnej |
24 | Maszyna do śrutowania | Q3210, Q69itp. | 4 | pracujący | Warsztaty wykończeniowe |
Osoba kontaktowa: Ms. kelly Wang
Tel: 008615215554137
Faks: 86-555-2842689