Szczegóły Produktu:
|
Standard: | EN 13261, AAR M-101, IRS 16/95, JIS E 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220 | Materiał: | LZ50, JZ45, AAT klasa F, EA1N, EA1T, EA4T, IRS 16/95, SFA60A, |
---|---|---|---|
Podanie: | Oś napędowa, oś lokomotywy, oś wagonu towarowego, autokar pasażerski | Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm):: | Jako rysunki klienta |
Certyfikaty: | UIC/TSI | Dokumentacja kontroli jakości: | chemical composition report mechanical properties report; raport składu chemicznego raport |
High Light: | Oś koła szynowego 60 ton,oś koła szynowego SFA60A |
Do produkcji osiOsie kolejowe i koła, części kolejowe, części odlewane Dwie osie 60 ton Ładowanie osi pociągu kolejowego dla Rosji GOST 1800, System obróbki cieplnej osi kolejowych Kingrail obejmuje urządzenie chłodzące, urządzenie normalizujące i urządzenie do temperowania.Urządzenie chłodzące i wlot urządzenia normalizującego są połączone przez samotok, a wylot urządzenia normalizującego i wlot urządzenia temperującego są połączone przez samotok.Korzystnym efektem niniejszego wynalazku jest to, że urządzenie normalizujące jest połączone z urządzeniem temperującym w celu realizacji ciągłej produkcji różnymi drogami procesu, a urządzenie chłodzące służy do chłodzenia osi i może poprawić szybkość chłodzenia i wydajność produkcji.
Stalowy materiał na oś i sposób jego obróbki należą do dziedziny wytopu i obróbki metali.Zawiera następujące elementyskładniki: 0,46~0,58% wag. C, 0,17~0,40% wag. Si, 0,75~1,00% wag. Mn, ≤0,015% wag. P, ≤0,010% wag. S, 0,18-0,25% wag. Ni, 0,20 do 0,27 wag.Cr, ~0,15% wagowych Cu, ~0,10% wagowych Mo, 0,02 do 0,08% wagowych V, 0,015 do 0,045% wagowych Al, itd., przy czym resztę stanowi Fe.Przebieg procesu według niniejszego wynalazku to: wytapianie w piecu elektrycznym lub wytapianie konwertorowe → rafinacja w piecu LF → obróbka próżniowa RH lub VD → odlewanie ciągłe → powolne chłodzenie lub dostarczanie na gorąco → ogrzewanie kucia → prasa hydrauliczna kucie kęsy → kucie ogrzewanie kęsów → walcowanie → powolne chłodzenie →Normalizacja i odpuszczanie.W związku z tym materiał trzonka produkowany przez KINGRAIL jest gęsty i jednolity.
Osie kolejowe i koła, części kolejowe, części odlewane Dwie osie 60 ton Ładowanie osi pociągu kolejowego dla Rosji GOST 1800
Linia produkcyjna do obróbki osi Kingrail.Aby rozwiązać problem, że dwa rodzaje osi mogą być produkowane w tym samym czasie, linia produkcyjna do obróbki osi kolejowych, w tym linia główna i linia pomocnicza, linia główna jest ułożona od lewej do prawej, linia pomocnicza jest ułożona od prawej po lewej stronie, a linia główna ułożona jest w kolejności z południa na północ Tokarka do półwykańczania CNC I, tokarka do wykańczania CNC I, szlifierka CNC I i szlifierka zwykła I. Linie pomocnicze są ułożone z północy na południe za pomocą półwykańczania CNC tokarka II, tokarka wykańczająca CNC II, szlifierka CNC II i zwykła Szlifierka II, linia główna i linia pomocnicza wyposażone są w strefę kontroli gotowych osi, a strefę kontroli osi w defektoskop osi oraz strefę kontroli osi .
Osie kolejowe i koła, części kolejowe, części odlewane Dwie osie 60 ton Ładowanie osi pociągu kolejowego dla Rosji GOST 1800
Nasze zaletyOsie kolejowe i koła, części kolejowe, części odlewane Dwie osie 60 ton Ładowanie osi pociągu kolejowego dla Rosji GOST 1800:
1. Możemy dostarczyć różnego rodzaju gotowe i półwykończone osie kolejowe do taboru kolejowego. (Oś kolejowa)
2. Akredytowane certyfikatem jakości AAR, IRIS i Jinxi utrzymują dobre relacje z międzynarodowymi firmami Wabtec, GE, Bombardier, Alstom i Siemens.
3. Możemy wykonać osie zgodnie z EN 13261, AAR M-101, IRS 16/95, JIS E 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220
4.Zastosowania serii osi:
Oś do wagonu pasażerskiego kolejowego
Oś do wagonu towarowego kolejowego
Alex dla lokomotywy
Alex do wagonu metra
Alex dla autobusu kolejowego
5. Konkurencyjna cena i szybki czas dostawy
Zainteresowanych prosimy o kontakt.Postaramy się jak najlepiej pomóc i sprawić, abyś czuł się komfortowo przy dokonywaniu wyboru.
Osoba kontaktowa: maggie
Tel: +8619945038330