Koła kolejowe OEM ODM do samochodów górniczych o średnicy 1050 mm

Koła kolejowe OEM ODM do samochodów górniczych o średnicy 1050 mm

Kingrail to profesjonalna firma produkcyjna kół, opon i pierścieni o rocznej wydajności 900 000 sztuk, ponad 700 000 to koła.

Produkty kołowe są używane na platformie towarowej, platformie pasażerskiej, lokomotywie, metrze, lekkim pojeździe, dźwigu portowym, przekładniach itp.
Rozmiar kół od Ф500mm do Ф1250mm, maksymalna waga elementu to 1200kg, maksymalna prędkość to 300km/h.

Produkty z opon i pierścieni są używane w lokomotywach, rurociągach, elektrowniach wiatrowych, łożyskach obrotowych, lotnictwie, przemyśle wojskowym itp. Rozmiar pierścieni obejmuje od Ф600 mm do Ф3200 mm, maksymalna waga elementu wynosi 2500 kg.

Koła kół kolejowych OEM ODM do samochodów górniczych Średnica 1050 mm:

TB/T 2817-1997
TB/T 2708-1996
TJ/JW 004-2013
EN 13262
BN 918 277
BS 5892 Część3
UIC 812-3:1984
GMRT2466 Iss 3
IRS R-19/93 CzęśćⅡ(Rev.3)
IRS R-34-09
AAR M-107/M-208
KSR 9221:2000

Kucie walcowane na gorąco i odlewanie dostosowane do potrzeb klienta kolejowego wagonu kolejowego do suwnic suwnicowych lokomotyw towarowych są eksportowane do Azji, Europy, Ameryki, Afryki i Oceanii, do ponad 50 krajów i obszarów.

Zdobyliśmy wiele nagród i wyróżnień zarówno od klientów zagranicznych, jak i krajowych.Koncentrujemy się na korzyściach klientów i traktujemy ich z wieczną odpowiedzialnością i lojalnością.

Postęp produkcji

materiał: Produkcja i odlewanie stali Kucie i odlewanie walcowane na gorąco dostosowane koło pociągu wagonu kolejowego do suwnic suwnicowych do wagonów towarowych

Nowy historyczny punkt wyjścia
Pod koniec października 2011 roku, przy całkowitych inwestycjach w MA 2,2 mld RMB, Przedsiębiorstwo Stali Specjalnej zostało formalnie wprowadzone do produkcji, co oznacza pogłębiającą się restrukturyzację produktów i znaczącą transformację technologiczną w MA.
Bramka
Aby MA stała się bazą produkcyjną szybkich kół w Chinach.Celuj w wysokiej jakości stal pierścieniową, kęsy rur stopowych, wysokiej jakości stal do kucia na zimno, stal osiową, stal łożyskową, stal sprężynową, stal zębnika, stal matrycową, stal elektromechaniczną wirnika i inną stal wysokiej jakości.

Zawartość gazów: TO można stabilnie kontrolować do wartości poniżej 15 ppm dla stali na koła i osie oraz 20 ppm dla innych stali;[N] można stabilnie kontrolować do poniżej 50 ppm i do około 40 ppm dla stali na koła;[H] można stabilnie kontrolować do wartości poniżej 1,0 ppm.Jakość kęsów: powierzchnia kęsów w zasadzie wolna od wad, dokładna kontrola wymiarów i wymiarów, kwalifikacja cięć na długość powyżej 95% i kwalifikacja makrostruktury ≥99%.

W 2013 r. zakończono projekt budowy nowej linii do precyzyjnej obróbki i kontroli ściernic. Linia obejmuje nowoczesną linię kontrolną, wysokoprecyzyjne urządzenie do wiercenia otworów w środniku oraz urządzenia do wytaczania piast, które umożliwiają końcową obróbkę 50 000 ściernic o wysokiej precyzji.

Proces obejmuje odtłuszczanie, mycie gorącą wodą, mycie zimną wodą, suszenie, czyszczenie rozpuszczalnikiem, maskowanie, malowanie, suszenie i sprawdzanie.

Koła kolejowe OEM ODM do samochodów górniczych o średnicy 1050 mm

Badania i rozwój kół: projekt kucia kół

Technika numerycznej symulacji formowania koła jest szeroko stosowana w projektowaniu narzędzi w celu uzyskania precyzyjnego blanku.

Technologia automatycznego programowania jest stosowana w inteligentnym doborze narzędzi i siły skrawania w celu zmniejszenia zużycia narzędzi, przedłużenia żywotności sprzętu do obróbki i produkcji precyzyjnych ściernic.

Poprzez ciągłe unowocześnianie urządzeń i oprzyrządowania do obróbki cieplnej oraz ulepszanie technologii, takie jak wprowadzenie metody symulacji numerycznej procesu, poprawia się właściwości i jakość ściernic.

Opracowaliśmy ciche koło o konstrukcji pierścieni tłumiących, które znalazło szerokie zastosowanie w metrze zarówno w kraju, jak i za granicą.Dostarczono sprężyste koła VUT

Wytrzymałość kucia i odlewania walcowanego na gorąco dostosowanego do potrzeb klienta kolejowego wagonu kolejowego do suwnic suwnicowych z lokomotywą górniczą

1. Wysoka twardość do 560HB

2. Metodę mikrostopową stosuje się do optymalizacji projektowania składu stopowego stali oraz do stabilizacji wysokiego poziomu twardości ściernicy uzyskanej w wyniku obróbki cieplnej.W ten sposób poprawia się odporność kół na łuszczenie zmęczeniowe kontaktowe i nadmierne zużycie, a tendencja do uszkodzeń mechanicznych i termicznych jest opóźniona.

Oprócz kół jezdnych Kingrail produkuje również różnego rodzaju koła przemysłowe, takie jak przekładnia lokomotywy elektrycznej, koło pasowe i koła jezdne dźwigu portowego itp.

Jako zróżnicowany dostawca usług w zakresie kół, firma Kingrail jest zaangażowana w budowę światowej klasy centrum badawczo-rozwojowego oraz bazy produkcyjnej kół i osi, integrując własną technologię i wiodącą technologię światową, tworząc podstawową technologię z niezależnymi prawami własności intelektualnej oraz dostarczając produkty wysokiej jakości i usługi dla klientów.

Postęp produkcji kół:

Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania dalszych szczegółów!

Produkty wytrzymałościowe Kingrail:

Kute koła do pojazdu szynowego, dźwigu, wózka górniczego, wózka

materiały torów kolejowych: podkładki, klipsy, kolce śrubowe itp.

narzędzia do ogona: wskaźniki, sprzęt do konserwacji itp

Już eksport do USA, Wielkiej Brytanii, Australii, Kanady, Niemiec itp., Cena i jakość są konkurencyjne!

Jakość, bezpieczeństwo, terminowość i ciągłe doskonalenie są zawsze obecne we wszystkim, co robimy i oferujemy.

Nasza misja brzmi: „Spełniaj i przekraczaj potrzeby naszych klientów, oferując najwyższą jakość, skuteczną kontrolę kosztów i szybki czas reakcji”.