Aluminiowe koła ciężarowe ze stopu, kute koło 6061 T6 o średnicy 1000 mm 20 kg

Wprowadzenie felg aluminiowych Forging Light Car T6 produkowanych za pomocą formy

Kute felgi aluminiowe T6 do niestandardowej produkcji lekkich wagonów kolejowych to lekkie, kute felgi ze stopu aluminium, które składają się z zewnętrznej krawędzi koła, wewnętrznego garbu obręczy koła, obręczy, zewnętrznego garbu obręczy koła, wewnętrznej obręczy koła, szprychy koła, obrzeża i rowka redukcyjnego, i charakteryzuje się tym, że: zewnętrzna warga koła , Metoda kucia felgi ze stopu aluminium obejmuje następujące etapy: S10, podgrzewanie półfabrykatu i podgrzewanie półfabrykatu do zadanej temperatury kucia;S20, umieszczenie nagrzanego półfabrykatu na pierwszym stanowisku kucia zespołu dolnego matrycy, matryca górna i matryca dolna pierwszego stanowiska kucia są wyrównane i przesunięte w dół, a matryca górna, pierścień matrycy Huffa i matryca dolna współpracują z wzajemnie w celu realizacji pierwszego procesu kucia półwyrobu i uzyskania pierwszej piasty w kształcie odkuwki;S30 , Dolny zespół matryc przesuwa drugą stację kucia do dolnej części górnej matrycy, górna matryca i pierścień matrycy Huff schodzą w dół i współpracują z dolną matrycą, a drugi proces kucia odbywa się na pierwszej kutej piaście do uzyskać drugą kutą piastę.

Różnica między felgami z kutego stopu aluminium a innymi felgami oraz sytuacja nośna kutych stopów aluminium na rynku.

Unikalne narzędzia do obróbki aluminiowej piasty koła firmy KINGRAIL zmieniły metodę pozycjonowania i centrowania wewnętrznej powierzchni stożka aluminiowej piasty koła w pierwszym procesie obróbki aluminiowej piasty koła i przyjmuje metodę procesu centrowania i pozycjonowania na okręgu zewnętrznym i powierzchni czołowej .Oprzyrządowanie bloku pozycjonującego lub stałego bloku pazurów sprawia, że ​​proces obróbki aluminiowej piasty koła jest bardziej rozsądny, pozycjonowanie i centrowanie są dokładniejsze, oprzyrządowanie jest wygodne w produkcji, dokładność pozycjonowania jest poprawiona, kwalifikowana szybkość produktu jest znacznie ulepszony i generowane są większe korzyści ekonomiczne.

Wytrzymałość kucia lekkich felg aluminiowych T6 produkowanych za pomocą formy

Wynalazek ujawnia proces kucia pręta aluminiowego, który obejmuje następujące etapy.Po schłodzeniu płynu aluminiowego, płyn aluminiowy staje się blokiem aluminiowym, tak że schłodzony blok aluminiowy jest wyjmowany z formy, a następnie blok aluminiowy jest kuty.Kucie odbywa się przez podgrzewanie i bicie, a aluminiowy blok jest podgrzewany przez pistolet. Automatyczna maszyna do kucia służy do wielokrotnego ubijania, aby usunąć krawędź kutego bloku aluminiowego i naprawić kształt.