Opony kolejowe Wagon T851 do kucia kolejowego w Tajlandii i produkcji walcowanej na gorąco

Opony kolejowe T851 do wagonu o średnicy 851 mm do kucia kolejowego w Tajlandii i produkcji walcowanej na gorąco

Zastosowany Kingrail Wytrzymała lekka opona do pojazdów szynowych i proces jej produkcji są stosowane i dotyczą technicznej dziedziny przygotowania stopów.

W celu zapewnienia pierścieniowej opony dla rolek dociskowych prasy walcowej do kruszenia materiałów ziarnistych, której zewnętrzna powierzchnia ma zawsze wysoką twardość, a tym samym wysoką odporność na zużycie, ale jej promieniowo wewnętrzna powierzchnia jest zawsze w celu uniknięcia pęknięć opony o niskiej twardości proponuje się zgodnie z wynalazkiem, aby materiał opony (10, 11) składał się z żeliwa sferoidalnego z co najmniej pierwiastkami stopowymi Ni i Mo oraz struktury bainitycznej z austenitem szczątkowym, koło pierścieniowe Warstwa wierzchnia (11) obręczy (10) zawiera martenzyt w celu utworzenia samoutwardzalnej powierzchni, która jest w sposób ciągły przekształcana podczas pracy walca dociskowego przez zewnętrzne obciążenie powierzchni opony ciśnieniem zewnętrznym.

Opony KINGRAIL są łatwe w transporcie, ponieważ są rodzajem opakowania z płytą dociskową opon felgowych, która zawiera cylinder zewnętrzny opony i co najmniej trzy komplety mocowań.Na zewnątrz obręczy zewnętrzny cylinder obręczy zawiera kilka warstw umieszczania obręczy;każda grupa elementów złącznych ma tę samą konstrukcję i specyfikację, a elementy złączne zawierają dwie przekładki, dwie długie śruby dwustronne i cztery nakrętki. Dwie przekładki są odpowiednio rozmieszczone na górnym i dolnym końcu zewnętrznego cylindra opony.W bloku dystansowym znajdują się dwa przelotowe otwory.Pręt śruby jest ustawiony blisko wewnętrznego okręgu zewnętrznego cylindra opony, a druga śruba z podwójnym łbem jest ustawiona blisko zewnętrznego okręgu zewnętrznego cylindra opony.Zaproponowane przez wzór użytkowy opakowanie typu płyta dociskowa obręczy koła ma zalety prostej konstrukcji, wygodnej obróbki i wytwarzania oraz wygody transportu i przechowywania obręczy koła.

Opony kolejowe T851 do wagonu o średnicy 851 mm do kucia kolejowego w Tajlandii i produkcji walcowanej na gorąco