-
Koła do szyn stalowych
-
Zestaw kół kolejowych
-
Koła do szyn kolejowych
-
Koła ze stopu aluminium
-
Części zamienne do kolei
-
Elastyczny klips do szyny
-
Pojazdy kolejowe
-
Oś koła szynowego
-
Szyna stalowa
-
Kolejowe talerze rybne
-
Opony kolejowe
-
Precyzyjne części do kucia
-
Części do odlewów inwestycyjnych
-
Elementy złączne torów kolejowych
-
Wagony kolejowe
-
Urządzenia do pomiaru torów kolejowych
Pojedynczy lub podwójny typ standardowy lub niestandardowy GB DIN JIS ISO ANSI / ASTM B7 BS Płytka na ramię
Miejsce pochodzenia | Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | Kingrail |
Orzecznictwo | GB/T 1222,DIN 17221 |
Numer modelu | UIC |
Minimalne zamówienie | 10000 |
Cena | USD$1-10 PER PC |
Szczegóły pakowania | worki luzem i palety lub opakowanie niestandardowe |
Czas dostawy | 5-8 dni roboczych |
Zasady płatności | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply | 100000000 SZTUK NA ROK |

Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xRozmiar | pojedyncza/podwójna płytka na ramię lub typ niestandardowy | Standard | GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS itp. |
---|---|---|---|
Powierzchnia | Zwykły, czarny obraz lub na życzenie klienta | Uszczelka | luzem w kartonie lub workach, a następnie na palecie lub według klientów |
Materiał | stal niskowęglowa lub stal wysokowęglowa | ||
Podkreślić | Płytka do wiązania na ramię BS,pojedyncza standardowa płytka do wiązania na ramię |
Pojedynczy lub podwójny standardowy lub niestandardowy typ GB, DIN, , JIS, ISO, ANSI / ASTM, B7, BS Shoulder Tie Plate
Płytka do wiązania szyny:
Płytka szynowa jest zwykle nazywana również płytą bazową szyny lub płytą podeszwy, jest głównym elementem konstrukcji kolejowej szyny dźwigowej lub systemu podparcia torów.
Funkcja podkładki szynowej:Ściągi szynowe służą do podpierania szyn i mocowania całych systemów mocowania szyn.Zawsze współpracuje ze śrubami kotwiącymi lub kolcami, przenosząc obciążenie toru kolejowego, a także przenosząc część obciążenia na podkłady ściągające.Płytka łącząca ma płaską gładką powierzchnię spoczynkową, aby zagwarantować pionowe wyrównanie i utrzymać szynę w prawidłowej szerokości dla systemu linii kolejowych.
King Rail może produkować podkładki szynowe przez odlewanie (typu spawanego lub prefabrykowanego) lub kucie lub walcowanie, dla różnych odcinków szyn, do podkładów drewnianych, stalowych lub betonowych, niezależnie od obciążenia i standardu szyn, tj. UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A itd.
Rodzaje podkładek kolejowych:
konstrukcja z pojedynczym lub podwójnym ramieniem do podtrzymywania różnych żebrowanych płyt kotwowych.
1. Pojedyncze płytki krawatowe na ramię
Na polowym końcu płyty zaprojektowano płytki łączące z pojedynczym ramieniem.Klienci wymagają szerokości podstawy szyny, ponieważ krótki koniec płyty lub koniec skrajni znajduje się wewnątrz toru kolejowego.Jeśli szyny ważą od 56 funtów do 100 funtów, sugerujemy użycie pojedynczych nakładek na ramię.
2.Podwójne płyty podstawy na ramię
Na życzenie klienta dostarczamy typy 2-otworowe, 4-otworowe, 5-otworowe, 6-otworowe lub 8-otworowe.Jeśli szyna jest większa niż 100 funtów, zwykle stosuje się podwójne płyty barkowe.
3. Płytka łącząca szynę odlewniczą
Oszczędzająca koszty odlewana płytka ściągu szynowego to kolejna powszechna technologia wytwarzania płyt ściągu szynowego.
- Typ: używany do szyny UIC54, UIC60, szyny 50kg, szyny 60kg, S49 i niestandardowych rozmiarów
- Materiał: QT500-7 lub QT450-10 - stal niskowęglowa lub wysokowęglowa przez kucie oraz stal niskowęglowa S275JR, Q235 itp.przez walcowanie.
- Standardowy: UIC864-6
4. Płyty bazowe do systemów mocowania KPO
W systemie mocowania KPO bardzo ważna jest płyta podstawy szyny do podtrzymywania szyny i mocowania całego systemu mocowania, współpracując ze śrubami szynowymi i kolcami.
Inne typy, takie jak podwójne płyty hakowe, płyty podeszwy szynowej lub inne standardowe płyty, są odpowiednio dostosowywane!
Parametr techniczny najpopularniejszych listew szynowych lub szynowych:
Rodzaj | Wymiar | Dziury | Skłonić | Szyna | Waga (kg) |
Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
Rp 01.01.2016 | 345/285/127/160x15/13 | 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
Rph 1/210 | 345/285/27x210x15/13 | 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 | 345/285/27x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 FVZ | 345/285/27x210x15/13 | 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
Sph 1(a) | 345/350/127x410x15/13 | 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
Rph 11 Ü | 664/554x160 | 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
Rph 13 Ü | 690/570x160 | 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
Rpo 5 | 345/285/27x160x15/13 | 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Pakiety i przesyłki:
Wierzymy, że jakość jest pierwszą zasadą naszej firmy.Produkowane przez uznane systemy akredytacji w branży kolejowej, a następnie nasze usługi i produkty w całym łańcuchu dostaw, aby zapewnić jakość wszystkim naszym klientom na całym świecie.Kingrail utrzymuje akredytację w zakresie ISO, RISQS, .Zapewniając ten poziom pewności, to jest powodem, dla którego nasz klient ma nie tylko zaufanie, ale także chęć ciągłej współpracy z nami. Sprzedajemy nie tylko części, ale także naszą wiedzę branżową, doświadczenie i serwis.
Prosimy o kontakt poprzez zapytanie!