górniczy zestaw kół kolejowych Chiny eksporterzy stalowych kół szynowych OEM stalowe koła szynowe stalowe koła szynowe 450 mm

Szczegółowa specyfikacjagórniczy zestaw kół kolejowych Chiny eksporterzy stalowych kół szynowych OEM stalowe koła szynowe stalowe koła szynowe 450 mm

Widokgórniczy zestaw kół kolejowych Chiny eksporterzy stalowych kół szynowych OEM stalowe koła szynowe stalowe koła szynowe 450 mm:

Pakietgórniczy zestaw kół kolejowych Chiny eksporterzy stalowych kół szynowych OEM stalowe koła szynowe stalowe koła szynowe 450 mm:

Koła są pakowane na żelaznych paletach z pierścieniami lub dostosowane.

Wszyscy wiemy, że wymiana sił tarcia na szynę przez koło spowoduje regularne zużycie kół kolejowych. A więc kiedy na kole występują: trakcja, hamowanie, a zwłaszcza pokonywanie zakrętów.zużycie jest spowodowane wzdłużnymi siłami pociągowo-hamującymi i ma tendencję do koncentrowania się na środkowej części bieżnika koła podczas trakcji i hamowania, proces powstawania zużycia podczas pokonywania zakrętów jest bardziej skomplikowany, dotyczy obu wzdłużnych sił tarcia.Istnieje różnica promieni toczenia między kołami wewnętrznymi i zewnętrznymi oraz poprzeczne siły tarcia spowodowane przez zestaw kołowy poruszający się po łuku z niezerowym kątem natarcia.

Stalowe koło szynowe -górniczy zestaw kół kolejowych Chiny eksporterzy stalowych kół szynowych OEM stalowe koła szynowe stalowe koła szynowe 450 mm

• 1. Materiał: staliwo lub żeliwo;

  Stal węglowa:C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  Stal stopowa: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

• 2. Stanowią: dwa koła, jedną oś, cztery łożyska i inne części,OEM koła;
• 3. Ładowność: 1-300 ton, można dostosować.
• 4. Rodzaj kół: koło z pojedynczym kołnierzem, koło z podwójnym kołnierzem, zestawy kół pustych i zestawy kół pełnych;
• 5. Średnica kół: 300 mm, 350 mm, 400 mm, 450 mm; 500 mm;900 mm itp.
• 6)Obróbka cieplna: normalizacja, Q&T, hartowanie powierzchni i felgi z głębokością: 5-20mm
  7) Sprzęt pomiarowy i testujący: profil projekcyjny, tester chropowatości, tester twardości, tester koncentryczności ect, UT, MT
  8) Rozmiar: dostępne są niestandardowe projekty.
  9) Inspekcja: wewnętrzna i zewnętrzna.

górniczy zestaw kół kolejowych Chiny eksporterzy stalowych kół kolejowych OEM stalowe koła szynowe stalowe koła szynowe 450 mm sużywany głównie do RRV,Pojazdy drogowo-szynowe podwójnego zastosowania to pojazdy specjalne, które mogą jeździć po torach kolejowych, a także po drogach ogólnych, a nawet w terenie.zwany także RRV.Na początku był używany głównie w wojsku.Hyundai zajmuje się głównie zadaniami awaryjnymi, takimi jak konserwacja i ratownictwo linii kolejowych i wzdłuż linii.Pojazdy drogowo-kolejowe podwójnego zastosowania muszą być w stanie szybko i łatwo przełączać się między drogami a kolejami.Realizuje się to zwykle za pomocą hydraulicznego urządzenia do zmiany toru jazdy na podwoziu oraz koła prowadzącego, które można w każdej chwili podnosić i opuszczać.Dzięki urządzeniu z kołem prowadzącym, ogólne gumowe koła z oponami mogą jechać prosto wzdłuż szyny.Ponieważ tego rodzaju pojazd wymaga określonej trakcji i ładowności, może odegrać wyjątkową rolę w przypadku przerwania lub zablokowania linii kolejowej w wyniku katastrofy.Dedykowane pojazdy drogowo-szynowe to m.in.: pojazdy do naprawy sieci trakcyjnej z napędem elektrycznym, koparki do napraw kolei górskiej, ciągniki ratownicze, pojazdy generatorowe, wozy strażackie, pojazdy szybkiego mostu itp.

Wytrzymałośćzestawu kół kolejowych samochodów górniczych Chiny eksporterzy stalowych kół szynowych OEM stalowe koła szynowe stalowe koła szynowe 450 mm:

1. Produkcja kucia, dłuższa żywotność, dla mniejszej ilości, kucie swobodne, dla dużej ilości, precyzyjne kucie za pomocą formy

2. Średnica: 0-1450mm, 6 ",8",10",12",14",16",20",24",28",30",34",36",40",42", itp

3.100% kontrola przed dostawą

Ze względu na ten złożony stan styku koła i szyny, kołnierz i gwint mają różne obszary zużycia. Różne czynniki powodują zużycie w tych dwóch częściach.takie jak krzywizna toru konstrukcyjnego pojazdu, niedobór przechyłki itp. stan powierzchni styku oraz właściwości mechaniczne materiałów kół i szyn.

Użyciegórniczy zestaw kół kolejowych Chiny eksporterzy stalowych kół szynowych OEM stalowe koła szynowe stalowe koła szynowe 450 mm:

Pociąg, wagony, lekka kolej, tramwaj, metro, wagon towarowy, wagon kolejowy dla górnictwa, wagony kolejowe, wagony balastowe, wagony Hi-rail, itp.

ProdukcjaKoła kolejoweProces

1. Stapianie kół 2. Cięcie piłą kęsów okrągłych 3. Podgrzewanie 4. Fosfor 5. Tłoczenie 6. Walcowanie 7. Gięcie stempla 8. Tłoczenie na gorąco 9. Pomiar laserowy 10. Stos zrzutowy 11. Obróbka zgrubna 12. Hartowanie 13. Odpuszczanie 14 Pobieranie próbek 15. Obróbka wstępna 16. Wykańczanie 16. Zimny ​​nadruk 17. Równowaga statyczna 18. Zimny ​​nadruk 19. Badanie twardości 20. Badanie ultradźwiękowe 21. Badanie magnetyczno-proszkowe 22. Śrutowanie 23. Malowanie opakowań

​Nasze urządzenia:

Całkowita powierzchnia produkcyjna części Kingrail wynosi 55 000 metrów kwadratowych, w tym fabryka o powierzchni 40 000 metrów kwadratowych i magazyn o powierzchni 10 000 metrów kwadratowych.Zakład produkcyjny obejmuje ponad 100 000 metrów kwadratowych wyposażonych w linie do walcowania i odlewania stali, linie do elastycznego klipsowania szyn, linie do nakładek, linie typu Spike & Bolt, linie do obróbki cieplnej i antykorozyjnej powierzchni oraz cynkowanie galwaniczne, cynkowanie ogniowe i Dacromet linie technologiczne.Nasza siła techniczna jest silna, metoda kontroli jest kompletna, możemy ściśle wdrożyć krajowe normy kolejowe do produkcji.

Usługi, które możemy świadczyć:

1. Nasze produkty kolejowe są zgodne z AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, NF, JIS, GB i innymi normami.

2. Możemy dostosować produkty do elementów złącznych kolejowych zgodnie z twoimi próbkami lub rysunkami.

3. Szybkie, wygodne usługi z produktami wysokiej jakości, ale konkurencyjna cena.

4. Pełna procedura kontroli jakości dla każdej partii wysyłki przed dostawą.

5. Obsługa posprzedażna może być gwarancją do 3 lat na wszelkie pytania od naszych klientów.

Naszym celem jest służenie klientom poprzez dostarczanie jak najbardziej zoptymalizowanego rozwiązania zgodnie z potrzebami produkcji i zaspokojenie satysfakcji.

Produkty części kolejowych, które możemy dostarczyć:

1, Rail Spike Series: Rail Spike Spike, Rail Dog Spike, Rail Elastyczny Spike itp.

2, seria śrub gąsienicowych: śruba gąsienicowa, śruba segmentowa, śruba metra, śruba tunelowa, śruba sześciokątna, śruba kwadratowa, śruba rozjazdowa, śruba Fishtail, śruba T itp

3, seria klipsów szynowych: klips do szyny Nabla, elastyczny klips do szyny, zacisk napinający szyny SKL, klips do szyny O, klips do blokowania miernika itp

4, seria szyn stalowych: szyny kolejowe, szyny dźwigowe, szyny górnicze, szyny nad głową itp

5, seria kół z szynami stalowymi: koła pociągowe, koła dźwigowe, koła pojazdów Hi-rail itp

6, Inne materiały i akcesoria: izolator szyny, podkładka gumowa szyny, szyna ryflowana, nakrętka, szyna kołek z tworzywa sztucznego, szyna wiązana, podkładka sprężysta, podkładka płaska, wkładka żeliwna, zabezpieczenie przed pełzaniem, pręt pomiarowy szyny itp.

Koła wystarczająco wytrzymałe, 72% dłuższa żywotność koła.niższe koszty eksploatacji wagonów towarowych, krótszy czas na konserwację kół do 72% redukcja przeprowadzek zestawów kołowych.zwiększona „płynność obsługi”.Wykonane z opatentowanego materiału, który zapewnia zwiększoną odporność na degradację termiczną, nasze różne koła mogą przyjmować ciepło w wyższych temperaturach.Dostępne koło w różnych średnicach do pojazdów szynowo-drogowych, a nawet lokomotyw. Dobre koło musi charakteryzować się doskonałym połączeniem twardości z odpornością na zużycie, wytrzymałością i twardością!