Duże kute kołnierze Stal nierdzewna Stal węglowa Mosiądz Kuty kołnierz

Duże kute kołnierze Kołnierz kuty ze stali nierdzewnej ze stali węglowej z mosiądzu

Wprowadzenie kutego kołnierza mosiężnego ze stali nierdzewnej ze stali nierdzewnej

Kołnierz, znany również jako kołnierz lub kołnierz kołnierzowy.Kołnierze są połączonymi częściami między wałami i służą do łączenia końców rur;są również używane jako kołnierze na wlocie i wylocie sprzętu do połączenia między dwoma urządzeniami, takimi jak kołnierze redukcyjne.Połączenie kołnierzowe lub połączenie kołnierzowe odnosi się do rozłączalnego połączenia, w którym kołnierze, uszczelki i śruby są połączone ze sobą jako zestaw połączonych struktur uszczelniających.Kołnierz rurowy odnosi się do kołnierza stosowanego do rurociągów w instalacji rurociągowej, a stosowany na sprzęcie odnosi się do kołnierzy wlotowych i wylotowych urządzenia.W kołnierzach znajdują się otwory, a śruby sprawiają, że oba kołnierze są ściśle połączone.Kołnierze są uszczelnione uszczelkami.Kołnierz jest podzielony na kołnierz połączenia gwintowanego (połączenie gwintowane), kołnierz do spawania i kołnierz zaciskowy.Kołnierze są stosowane parami, kołnierze druciane mogą być stosowane do rurociągów niskociśnieniowych, a kołnierze spawane mogą być stosowane do ciśnień powyżej czterech kilogramów.Dodaj uszczelkę między dwa kołnierze i przymocuj je śrubami.Różne kołnierze ciśnieniowe mają różne grubości i używają różnych śrub.Gdy pompy i zawory są podłączone do rurociągów, części tych urządzeń są również wykonane w odpowiednich kształtach kołnierzy, znanych również jako połączenia kołnierzowe.Wszelkie części łączące, które są przykręcone na obwodzie dwóch płaszczyzn i jednocześnie zamykane, są ogólnie nazywane „kołnierzami”, tak jak połączenie kanałów wentylacyjnych, takie części można nazwać „częściami kołnierzowymi”.Ale to połączenie jest tylko częścią wyposażenia, takiego jak połączenie między kołnierzem a pompą wodną, ​​nie jest łatwo nazwać pompę wodną „częściami kołnierzowymi”.Mniejsze, takie jak zawory, można nazwać „częściami kołnierzowymi”

Klasyfikacja:
1. Zgodnie ze standardem branżowym przemysłu chemicznego (HG): integralny kołnierz (IF), gwintowany kołnierz (Th), płaski kołnierz do spawania płyt (PL), kołnierz do zgrzewania doczołowego szyi (WN), płaski kołnierz do spawania szyi (SO), gniazdo kołnierz do przyspawania (SW), kołnierz do przyspawania doczołowego (PJ/SE), kołnierz do przyspawania płaski (PJ/RJ), pokrywa kołnierza okładziny (BL(S)), pokrywa kołnierza (BL) [2] .
2. Zgodnie z normą przemysłową petrochemiczną (SH): kołnierz gwintowany (PT), kołnierz do zgrzewania doczołowego (WN), kołnierz do spawania płaskiego (SO), kołnierz do spawania gniazdowego (SW), kołnierz luźny (LJ), pokrywa kołnierza (nie pokazano ).
3. Zgodnie ze standardem przemysłowym mechanicznym (JB): integralny kołnierz, kołnierz do zgrzewania doczołowego, płaski kołnierz do zgrzewania płyty, luźny kołnierz do zgrzewania doczołowego, luźny kołnierz z płaskim pierścieniem do zgrzewania, luźny kołnierz z pierścieniem kołnierzowym Kołnierz, pokrywa kołnierza.
4. Zgodnie z normą krajową (GB): kołnierz integralny, kołnierz gwintowany, kołnierz do zgrzewania doczołowego, kołnierz do zgrzewania płaskiego z szyjką, kołnierz do zgrzewania gniazdowego z szyjką, pierścień do zgrzewania doczołowego z luźnym kołnierzem szyjkowym, kołnierz płaski z płytą Kołnierz do spawania, pierścień do zgrzewania doczołowego luźny kołnierz płyty, płaski kołnierz do przyspawania płyty luźny kołnierz, luźny kołnierz płyty kołnierza, pokrywa kołnierza.

Materiał:

Stal węglowa: Q235A, Q235B,Q345BC22.8, ASTM A105, SS400
Stal stopowa: ASTM A694, F42, F46, F52, F56, F60, F65, A350 LF2,

Stal nierdzewna: ASTM A182 F1, F5, F9, F22, F91,
310/F304/304L/F316/F316L, F321, F347.

Obróbka powierzchniowa:

Ocynkowane (na gorąco, na zimno), lakier
Metoda rdzy olej
Rozpylanie tworzyw sztucznych

Posługiwać się:
Ponieważ kołnierz ma dobrą wszechstronną wydajność, jest szeroko stosowany w przemyśle chemicznym, budowlanym, wodociągowym, drenażowym, naftowym, lekkim i ciężkim, chłodnictwie, kanalizacji, hydraulice, ochronie przeciwpożarowej, energii elektrycznej, przemyśle lotniczym, stoczniowym i innych podstawowych projektach.

Powiązane kategorie:
(1) Kołnierz redukcyjny
Nazwa produktu: Kołnierz redukcyjny
Parametry techniczne: zgodnie z normami krajowymi
Standard jakości: wyprodukowany w ścisłej zgodności z odpowiednimi normami opracowanymi przez państwo
Specyfikacja produktu: DN15-DN2000
Opakowanie produktu: drewniane pudełko lub inne
Kolor produktu: kolor metaliczny;

Cechy produktu: odporność na korozję, kwasy i zasady, długa żywotność itp., rozsądna kalkulacja ceny, gładka powierzchnia, odporność na kwasy i zasady, odporność na wysoką temperaturę, piękny wygląd, silne właściwości tekstury.
Proces produkcyjny: profesjonalne kucie ogólne, produkcja kucia, cięcie średnich płyt, walcowanie płyt średnich itp.
Metoda przetwarzania: precyzyjne toczenie na tokarkach CNC, zwykła obróbka wykańczająca tokarki, spawanie łukiem argonowym itp.
Ciśnienie nominalne sch5s, sch10s, sch20s, sch30s, sch40s itp.
Norma produkcyjna: norma krajowa, norma amerykańska, norma rosyjska, norma japońska itp.
Materiał: 201, 304.316.316L.0Cr18Ni9.321.202 itd.
Zastosowanie: Szeroko stosowane w ochronie wody, energetyce, elektrowniach, armaturach rurowych, przemyśle, zbiornikach ciśnieniowych itp.
Metoda połączenia: nakrętka kołnierzowa, połączenie śrubowe.

(2) Kołnierz ze stali nierdzewnej
Nazwa produktu: Kołnierz ze stali nierdzewnej
Dane techniczne: 1/2″～240″ (10-6000)
Klasa ciśnienia: 0,6MPa ~ 32MPa, 150Lb ~ 2500Lb, PN0,25-PN42.0
Materiał: 304, 304L, 321, 316, 316L, 310S i inne materiały
Norma Ministerstwa Przemysłu Chemicznego: HG5010-52～HG5028-58, HGJ44-91～HGJ65-91, HG20592-2009 (seria PN), HG20615-2009 (seria Calss)
Zastosowania: kotły i zbiorniki ciśnieniowe, przemysł naftowy, chemiczny, stoczniowy, farmaceutyczny, metalurgiczny, maszynowy, spożywczy i inne.

(3) Kołnierz zbiornika ciśnieniowego
Nazwa produktu: kołnierz zbiornika ciśnieniowego
Dane techniczne: DN300 ~ 3000
Uwagi o produkcie: Przemysł aplikacji kołnierzy zbiornika ciśnieniowego: HVAC, energia, zaopatrzenie w wodę do budynków, złączki do zbiorników ciśnieniowych, złączki do rur ciśnieniowych.
Kategoria produktu: Seria kołnierzy
Przemysł aplikacji: HVAC, energia, zaopatrzenie w wodę do budynków, akcesoria do zbiorników ciśnieniowych, akcesoria do rur ciśnieniowych.
Parametry techniczne aplikacji
Uszczelnienie Ciśnienie nominalne PN, MPa (bar) 0,6 1,0 1,6 2,5 4,0 6,4
Powierzchnia wklęsła i wypukła (MFM) DN1300~3000 DN300~3000 DN400~2000 DN300~800
Powierzchnia pióra i wpustu (TG) DN1300~3000 DN300~3000 DN300~3000 DN300~800
Pełna płaszczyzna (FF) DN300~3000 DN300~3000 DN300~3000 DN300~800

(4) Płaski kołnierz do spawania
Płaskie kołnierze do zgrzewania obejmują płaskie kołnierze do zgrzewania płyt i płaskie kołnierze do zgrzewania z szyjką.
Płaski kołnierz spawalniczy (PL)

Płaskie kołnierze do przyspawania nadają się do połączeń rur stalowych o ciśnieniu nominalnym nieprzekraczającym 2,5 MPa.Powierzchnię uszczelniającą płaskiego kołnierza spawalniczego można wykonać w trzech rodzajach: gładkim, wklęsło-wypukłym i pióro-wpust.Największe jest zastosowanie gładkiego płaskiego kołnierza spawalniczego.Jest najczęściej używany, gdy warunki średnie są stosunkowo łagodne, takie jak nieoczyszczone sprężone powietrze o niskim ciśnieniu i woda obiegowa o niskim ciśnieniu.

Kołnierz z płaską szyjką spawaną (SO)
Wysokość szyjki płaskiego kołnierza spawalniczego z szyjką jest mniejsza, co poprawia sztywność i nośność kołnierza.W porównaniu z kołnierzami do zgrzewania doczołowego obciążenie spawalnicze jest duże, zużycie prętów spawalniczych jest wysokie i nie może wytrzymać wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia, powtarzalnego zginania i wahań temperatury, ale wygodniej jest zainstalować na miejscu, a proces Można pominąć klepanie i tarcie spawu, co jest bardziej popularne.

(5) Zgrzewanie doczołowe z szyjką (WN)
Kołnierze do spawania doczołowego: Spoiny kołnierza szyjkowego są często określane jako kołnierze z „wysokim czołem”.Jego celem jest przeniesienie ciśnienia na rurociąg, zmniejszając w ten sposób wysokie koncentracje naprężeń w podstawie kołnierza.Spoiny kołnierza szyjkowego są najlepszymi spoinami doczołowymi konstrukcyjnymi, które zapewniają kołnierze ze względu na ich nieodłączną wartość konstrukcyjną.Cena jest jednak stosunkowo wysoka, ponieważ proces produkcji produktu jest skomplikowany.
Gwintowany (gwintowany) kołnierz: gwintowany kołnierz jest połączony z gwintem.Ale środek produktu ma rozmiar gwintu odpowiadający rurce.Jego główną zaletą jest możliwość montażu bez lutowania.
Kołnierze przesuwne: Kołnierze przesuwne mają niższy czop, ponieważ rura wchodzi do pojedynczego kołnierza przed spawaniem.Jest spawany wewnątrz i na zewnątrz, aby zapewnić wystarczającą wytrzymałość, aby zapobiec wyciekom.
Kołnierz Lap: Kołnierz Lap jest w rzeczywistości dokładnie tym samym kołnierzem ślizgowym, z wyjątkiem tego, że jest to promień między otworem a bieżnią kołnierza.Konieczne jest, aby promień miał kołnierze, aby pomieścić końcówki zakładek.Zazwyczaj kołnierze zakładkowe i króćce zakładkowe współpracują ze sobą na końcu systemu montażowego.
Kołnierz z gniazdem do spawania jest podobnym kołnierzem ślizgowym, z wyjątkiem tego, że ma otwór i rozmiar przeciwotworu.Dopasowanie otworu licznika do rury umożliwia wsunięcie rury w kołnierz podobnie jak kołnierz przesuwny.Średnica mniejszego otworu jest taka sama jak ID, aby pasowała do tej samej rury.Ograniczenie to wbudowany otwór, który działa jak rękaw na ramię przeznaczony do rurki, która ma pozostać na dole.Eliminuje to wszelkie ograniczenia przepływu podczas korzystania z kołnierzy do przyspawania.

(6) Kołnierz do przyspawania gniazda (SW)
Kołnierz do spawania w gnieździe

Forma powierzchni uszczelniającej: powierzchnia wypukła (RF), powierzchnia wklęsło-wypukła (MFM), powierzchnia pióro-wpust (TG), powierzchnia połączenia pierścienia (RJ)
Materiał: Stal węglowa: ASTM A105, 20 #, Q235, 16Mn, ASTM A350 LF1, LF2 CL1/CL2, LF3 CL1/CL2, ASTM A694 F42, F46, F48, F50, F52, F56, F60, F65, F70;
Stal stopowa: ASTM A182 F1, F5a, F9, F11, F12, F22, F91, A182F12, A182F11, 16MnR, Cr5Mo, 12Cr1MoV, 15CrMo, 12Cr2Mo1, A335P22, St45.8/Ⅲ, 35CrMoV, 45CrMo itp.
Norma produkcyjna: ANSI B16.5, GB/T9117.1-2000-GB/T9117.4-200 itd.

(7) Kołnierz gwintowany (TH)
Średnica nominalna kołnierza gwintowanego: DN8 ~ DN100 Ciśnienie robocze: 1,0 ~ 2,5 (MPa) Materiał kołnierza gwintowanego płyty: stal nierdzewna, stal węglowa, stal stopowa.
Zastosowanie kołnierza gwintowanego: nadaje się do zabezpieczania gwintów i uszczelniania rur przemysłowych i cywilnych, takich jak ochrona przeciwpożarowa, gaz, ciepła i zimna woda, klimatyzacja, rury ciśnieniowe powietrza, rury olejowe, instrumenty, rury hydrauliczne itp.
Osłona kołnierza (BL)
Osłona kołnierza, zwana również kołnierzem zaślepionym, to kołnierz bez otworu w środku, który służy do uszczelnienia korka rurowego.Istnieje wiele rodzajów powierzchni uszczelniających, w tym powierzchnia płaska, powierzchnia wypukła, powierzchnia wklęsła-wypukła, powierzchnia wypustu i rowka oraz powierzchnia połączenia pierścienia.
Powierzchnia uszczelniająca: powierzchnia płaska (FF), powierzchnia wypukła (RF), powierzchnia wklęsła i wypukła (MFM), powierzchnia pióro-wpust (TG), powierzchnia połączenia pierścienia (RJ)
Materiały produkcyjne:
Stal węglowa: ASTM A105, 20#, Q235, 16Mn, ASTM A350 LF1, LF2 CL1/CL2, LF3 CL1/CL2, ASTM A694 F42, F46, F48, F50, F52, F56, F60, F65, F70;
Stal nierdzewna: ASTM A182 F304, 304L, F316, 316L, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni9Ti, 321, 18-8;
Stal stopowa: ASTM A182 F1, F5a, F9, F11, F12, F22, F91, A182F12, A182F11, 16MnR, Cr5Mo, 12Cr1MoV, 15CrMo, 12Cr2Mo1, A335P22, St45.8/Ⅲ.

(8) Luźny kołnierz
Luźny kołnierz do zgrzewania doczołowego szyi

Luźny kołnierz kołnierza do zgrzewania doczołowego luźny kołnierz szyjkowy tulei, pierścień do zgrzewania doczołowego luźny kołnierz płyty tulei, płaski pierścień do zgrzewania luźny kołnierz płyty tulei, obracanie się płyty luźny kołnierz tulei, dodatkowo w celu zaspokojenia potrzeb blokowania po montażu, W pręcie znajdują się otwory , te otwory mogą zapobiegać luzowaniu się śrub pod wpływem wibracji.Niektóre śruby kołnierza z niegwintowanymi, polerowanymi prętami powinny być cienkie, zwane śrubami kołnierza z cienkim prętem.Ten rodzaj śruby kołnierzowej sprzyja łączeniu zmiennych sił.Na konstrukcji stalowej znajdują się specjalne śruby o dużej wytrzymałości, łeb będzie większy, zmieni się też rozmiar.
Luźny kołnierz płaski z pierścieniem spawanym (PJ/SE)

Płaski kołnierz z luźną tuleją z pierścieniem spawanym jest ruchomym kołnierzem, który jest ogólnie dopasowany do akcesoriów wodociągowych i odwadniających (najczęściej spotykanych w złączach kompensacyjnych).Rury i osprzęt są połączone śrubami.Celem stosowania kołnierza luźnej tulei z płaskim pierścieniem spawalniczym jest generalnie oszczędność materiału.Jego struktura podzielona jest na dwie części.Jeden koniec części rurowej jest połączony z rurą, a drugi koniec jest wykonany w kołnierzu, a część kołnierzowa jest osadzona na kołnierzu.Płyta kołnierzowa jest wykonana z materiału niskiej jakości, a część rurowa jest wykonana z tego samego materiału co rura, aby zaoszczędzić materiał.

Płaski kołnierz luźny z pierścieniem spawalniczym:
1. Oszczędność kosztów.Gdy materiał rury jest specjalny i drogi, koszt spawania kołnierzy z tego samego materiału jest wysoki.
2. Jest niewygodny w spawaniu lub obróbce lub wymaga dużej wytrzymałości.Takie jak plastikowe rury, szklane rury stalowe i tym podobne.
3. Łatwy do zbudowania.Na przykład nie jest łatwo wyrównać otwory na śruby kołnierza podczas łączenia lub zapobiec zmianie otworów na śruby kołnierza urządzenia w przyszłości.

Standard produkcji luźnego kołnierza płaskiego pierścienia spawalniczego:
Norma krajowa: GB/T9112-2000 (GB9113.1-2000～GB9123?4-2000)
Norma amerykańska: ANSI B16.5 Class150, 300, 600, 900, 1500 (WN, SO, BL, TH, LJ, SW)
Norma japońska: JIS 5K, 10K, 16K, 20K (PL, SO, BL, WN, TH, SW)
Norma niemiecka: DIN2573, 2572, 2631, 2576, 2632, 2633, 2543, 2634, 2545 (PL, SO, WN, BL, TH)
Norma Ministerstwa Przemysłu Chemicznego: HG5010-52～HG5028-58, HGJ44-91～HGJ65-91
Standard kołnierza: HG20592-2009 (seria PN) HG20615-2009 (seria Calss)
Standard działu mechanicznego: JB81-59, JB86-59, JB/T74-1994, JB/T79-94, JB/T86-94
Standard zbiornika ciśnieniowego: NB/T47020-2012～NB/T47027-2012, JB1157-82～JB1160-82 B16.47A/B B16.39 B16.48

Kołnierz czołowy rowka pierścieniowego i pokrywa kołnierza

Blindboard
Pierścień do zgrzewania doczołowego luźny kołnierz 6
Obrotowy kołnierz
Kołnierz kotwiący
Kołnierz do spawania / okładziny

Numer normy kołnierza stalowego do spawania na zakładkę do zastosowań morskich: Norma ta dotyczy produktów morskich i produktów inżynierii morskiej.Główne materiały to: stal węglowa, stal stopowa, stal niskotemperaturowa, stal nierdzewna.

Główne urządzenie testujące i kontrolne

Kingrail już dostarczał różne felgi dla światowych klientów frachtowych i pasażerskich w ponad 50 krajach.Koła mają średnice od 250 mm do 1100 mm i są dostępne zgodnie ze wszystkimi uznanymi lub wyspecjalizowanymi standardami przemysłu kolejowego.zarówno standardowe, jak i na zamówienie (indywidualne) koła klientów'wymagania mogą być akceptowalne lub spełnione w małych lub dużych ilościach.W każdy możliwy sposób 100%, krótkie terminy realizacji i najbardziej konkurencyjne ceny zapewniają zaspokojenie potrzeb klientów.

Jesteśmy w mieście Maanshan, gdzie Baowu Group MASTEEL Rail Transit Materials Technology Co. Ltd jest 9. największym producentem stali na świecie. Oto pierwotne źródło materiału stalowego z międzynarodowymi standardami, takimi jak BS, AAR, JIS, IRS i Gost , które zapewniają klientowi uzyskanie wyjątkowej jakości krytycznych dla bezpieczeństwa elementów kolejowych w bardzo konkurencyjnej cenie.

Wierzymy, że jakość jest pierwszą zasadą naszej firmy.Produkowane przez uznane systemy akredytacji w branży kolejowej, a następnie nasze usługi i produkty w całym łańcuchu dostaw, aby zapewnić jakość wszystkim naszym klientom na całym świecie.Kingrail utrzymuje akredytację w zakresie ISO, RISQS, .Zapewniając ten poziom pewności, to jest powodem, dla którego nasz klient ma nie tylko zaufanie, ale także chęć ciągłej współpracy z nami. Sprzedajemy nie tylko części, ale także naszą wiedzę branżową, doświadczenie i serwis.

Więc wyślij zapytanie z rysunkiem lub szczegółami specyfikacji, zwrócimy ci dobrą ofertę, dzięki!